| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9-12页 |
| 1.1.1 桥梁和体育馆、健身房的振动 | 第9-10页 |
| 1.1.2 大跨预应力次梁楼盖 | 第10-11页 |
| 1.1.3 本文研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 楼盖振动影响因素 | 第12-13页 |
| 1.2.2 人致荷载激励的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内外振动舒适度的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 结构振动控制 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 2 楼盖振动基本理论 | 第19-31页 |
| 2.1 楼盖体系动力特性 | 第19-26页 |
| 2.1.1 自振频率 | 第19-22页 |
| 2.1.2 刚度 | 第22页 |
| 2.1.3 阻尼 | 第22-24页 |
| 2.1.4 共振 | 第24-26页 |
| 2.2 楼盖振动响应分析 | 第26-31页 |
| 2.2.1 周期荷载的傅里叶级数 | 第26-27页 |
| 2.2.2 时域分析 | 第27-28页 |
| 2.2.3 频域分析 | 第28-31页 |
| 3 基于某工程实例的不同楼盖布置方案模态分析 | 第31-69页 |
| 3.1 工程背景 | 第31-32页 |
| 3.2 不同楼盖布置方案的参数设置 | 第32-34页 |
| 3.3 不同楼盖布置方案下的有限元分析 | 第34-39页 |
| 3.3.1 几何模型 | 第34-35页 |
| 3.3.2 有限元模型 | 第35-37页 |
| 3.3.3 预应力作用分析 | 第37-39页 |
| 3.4 各参数变化时的模态分析 | 第39-64页 |
| 3.4.1 次梁高度变化的影响 | 第40-47页 |
| 3.4.2 混凝土楼板厚度变化的影响 | 第47-51页 |
| 3.4.3 大跨区域加设平梁底板的影响 | 第51-58页 |
| 3.4.4 次梁间距变化的影响 | 第58-60页 |
| 3.4.5 考虑动弹性模量的影响 | 第60-62页 |
| 3.4.6 各参数的综合影响 | 第62-64页 |
| 3.5 基于频率限值标准的舒适度评价 | 第64-66页 |
| 3.5.1 评价标准 | 第64页 |
| 3.5.2 采用频率限值的评价 | 第64-66页 |
| 3.6 本章小结 | 第66-69页 |
| 4 基于某工程实例的不同楼盖布置方案瞬态响应分析 | 第69-97页 |
| 4.1 有限元瞬态响应分析 | 第69-70页 |
| 4.2 跳跃荷载模型 | 第70-73页 |
| 4.3 各参数变化时对结构动力响应的影响 | 第73-91页 |
| 4.3.1 跳跃频率取值对不同布置方案振动响应的影响 | 第76-84页 |
| 4.3.2 次梁高度变化的影响 | 第84-85页 |
| 4.3.3 混凝土楼板厚度变化的影响 | 第85-87页 |
| 4.3.4 大跨区域加设平梁底板的影响 | 第87-90页 |
| 4.3.5 考虑弹性模量增大系数的影响 | 第90页 |
| 4.3.6 各参数对振动响应影响的综合对比 | 第90-91页 |
| 4.4 基于加速度限值标准的舒适度评价 | 第91-95页 |
| 4.4.1 评价标准 | 第91-94页 |
| 4.4.2 采用加速度限值的评价 | 第94-95页 |
| 4.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 5 考虑舒适度指标的结构布置优化建议 | 第97-103页 |
| 5.1 模拟与实测数据对比 | 第97-98页 |
| 5.2 经济性分析 | 第98-101页 |
| 5.3 本章小结 | 第101-103页 |
| 6 结论与展望 | 第103-105页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第103-104页 |
| 6.2 本课题研究展望 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |