通流部分几何形状对高负荷离心压气机的影响
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 发展概况 | 第9-11页 |
| 1.3 设计方法进展 | 第11-12页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 数值方法介绍 | 第17-23页 |
| 2.1 软件简介 | 第17-19页 |
| 2.2 控制方程 | 第19-20页 |
| 2.3 湍流模型 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 某型离心压气机数值验证及内部流动分析 | 第23-36页 |
| 3.1 NASA LSCC叶轮 | 第23-27页 |
| 3.1.1 建立模型和计算 | 第24页 |
| 3.1.2 总体性能比较 | 第24-25页 |
| 3.1.3 流动状况比较和分析 | 第25-27页 |
| 3.2 Krain离心压气机 | 第27-32页 |
| 3.2.1 Krain系列离心叶轮介绍 | 第27-29页 |
| 3.2.2 建立模型和数值计算 | 第29-30页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第30-32页 |
| 3.3 内部流动分析 | 第32-35页 |
| 3.3.1 叶轮内的马赫数分布 | 第32-33页 |
| 3.3.2 叶轮内的熵增分布 | 第33-34页 |
| 3.3.3 无叶扩压段的静压分布 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 高负荷离心压气机通流几何形状研究 | 第36-74页 |
| 4.1 尾缘形状对离心叶轮性能的影响 | 第36-39页 |
| 4.1.1 网格无关性校验 | 第36-37页 |
| 4.1.2 不同尾缘方案设计 | 第37-38页 |
| 4.1.3 尾缘方案计算结果 | 第38-39页 |
| 4.2 前缘形状对离心叶轮性能的影响 | 第39-43页 |
| 4.2.1 不同前缘形状方案 | 第39-40页 |
| 4.2.2 不同前缘总体性能 | 第40页 |
| 4.2.3 前缘方案计算结果分析 | 第40-43页 |
| 4.3 前缘掠型对离心叶轮性能的影响 | 第43-51页 |
| 4.3.1 前缘掠形方案 | 第43-44页 |
| 4.3.2 总体性能比较 | 第44-45页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第45-51页 |
| 4.4 分流叶片组成形式对离心叶轮性能的影响 | 第51-59页 |
| 4.4.1 分流叶片方案 | 第51-53页 |
| 4.4.2 总体性能比较 | 第53-54页 |
| 4.4.3 计算结果分析 | 第54-59页 |
| 4.5 分流叶片前缘掠形研究 | 第59-73页 |
| 4.5.1 分流叶片掠形方案 | 第60页 |
| 4.5.2 case_b中叶片掠形结果分析 | 第60-64页 |
| 4.5.3 case_d中叶片掠形结果分析 | 第64-68页 |
| 4.5.4 case_e小叶片掠形结果分析 | 第68-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 离心压气机叶片扩压器的研究 | 第74-85页 |
| 5.1 离心叶轮与叶片扩压器的相互作用 | 第75-77页 |
| 5.2 等厚度叶片与翼型叶片扩压器的比较 | 第77-82页 |
| 5.2.1 方案设计 | 第77页 |
| 5.2.2 结果比较 | 第77-82页 |
| 5.3 大小叶片扩压器的影响 | 第82-84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
