公交车辆保修信息管理系统相关技术应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 序言 | 第9页 |
| 1.2 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.4 研究的内容和结构 | 第12-15页 |
| 1.4.1 课题需求 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.3 论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 保修信息管理系统功能描述 | 第15-23页 |
| 2.1 系统工程架构 | 第15-16页 |
| 2.2 应用系统架构 | 第16-17页 |
| 2.3 数据中心结构 | 第17-18页 |
| 2.4 应用支撑结构 | 第18-19页 |
| 2.5 网络支撑结构 | 第19页 |
| 2.6 系统部署结构 | 第19-20页 |
| 2.7 主机部署结构 | 第20页 |
| 2.8 技术路线 | 第20-23页 |
| 2.8.1 数据库选择 | 第20-21页 |
| 2.8.2 技术结构 | 第21页 |
| 2.8.3 C/S下的三层架构 | 第21页 |
| 2.8.4 开发工具 | 第21-23页 |
| 第3章 保修信息管理系统设计与分析 | 第23-33页 |
| 3.1 信息管理系统功能架构 | 第23-26页 |
| 3.1.1 生产管理系统设计 | 第24页 |
| 3.1.2 生产作业流程 | 第24-26页 |
| 3.1.3 维修管理项目 | 第26页 |
| 3.2 材料管理设计 | 第26-29页 |
| 3.2.1 材料管理的实现 | 第26页 |
| 3.2.2 总成管理流程 | 第26-28页 |
| 3.2.3 辅料管理流程 | 第28-29页 |
| 3.3 车辆数据采集 | 第29-32页 |
| 3.3.1 输入项 | 第30-32页 |
| 3.3.2 输出项 | 第32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 辅料和总成管理设计与实现 | 第33-59页 |
| 4.1 材料管理基本方法 | 第33-36页 |
| 4.1.1 ABC管理法的应用 | 第33-34页 |
| 4.1.2 ABC管理法的步骤 | 第34-36页 |
| 4.2 辅料管理研究 | 第36-44页 |
| 4.2.1 辅料的种类 | 第36页 |
| 4.2.2 辅料维修数据挖掘 | 第36-37页 |
| 4.2.3 辅料的价值 | 第37页 |
| 4.2.4 科学分摊方法 | 第37-43页 |
| 4.2.5 分摊周期数据挖掘 | 第43-44页 |
| 4.2.6 辅料分摊原则 | 第44页 |
| 4.3 辅料分摊实现 | 第44-49页 |
| 4.3.1 辅料发料 | 第45-46页 |
| 4.3.2 辅料退料 | 第46-47页 |
| 4.3.3 分摊辅料 | 第47-48页 |
| 4.3.4 分摊例证 | 第48-49页 |
| 4.4 总成维修管理研究 | 第49-56页 |
| 4.4.1 关键总成的使用可靠性建模 | 第49-54页 |
| 4.4.2 总成互换流程 | 第54页 |
| 4.4.3 流程过程分析 | 第54-56页 |
| 4.5 总成管理系统实现 | 第56-58页 |
| 4.5.1 总成管理功能 | 第56页 |
| 4.5.2 总成更换流程 | 第56-57页 |
| 4.5.3 总成互换流程 | 第57页 |
| 4.5.4 总成维修后流程 | 第57页 |
| 4.5.5 备份总成流程 | 第57-58页 |
| 4.5.6 总成调拨流程 | 第58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
