FS租赁公司的盈利模式研究
| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第15-18页 |
| 1.2.1 融资租赁的国外研究 | 第16页 |
| 1.2.2 融资租赁的国内研究 | 第16-17页 |
| 1.2.3 研究现状的评述 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容和结构 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容及解决的问题 | 第18-19页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第19-20页 |
| 1.4 研究方法和创新点 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第20页 |
| 1.4.2 本文的创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 理论基础 | 第21-27页 |
| 2.1 融资租赁相关理论 | 第21-23页 |
| 2.1.1 融资租赁定价理论 | 第21-22页 |
| 2.1.2 融资租赁盈利的测算公式 | 第22-23页 |
| 2.2 盈利模式相关理论 | 第23-27页 |
| 2.2.1 基于博弈论的与供应商合作模型 | 第23-25页 |
| 2.2.2 利益相关者管理理论 | 第25-27页 |
| 第3章 FS租赁公司的外部环境分析 | 第27-37页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第27-33页 |
| 3.1.1 政治环境因素 | 第27-29页 |
| 3.1.2 经济环境因素 | 第29-30页 |
| 3.1.3 社会环境因素 | 第30-32页 |
| 3.1.4 科技环境因素 | 第32-33页 |
| 3.1.5PEST分析结论 | 第33页 |
| 3.2 行业现状分析 | 第33-37页 |
| 3.2.1 供应商的议价能力 | 第33-34页 |
| 3.2.2 客户的议价能力 | 第34页 |
| 3.2.3 行业内现有竞争者 | 第34-35页 |
| 3.2.4 新进入者的威胁 | 第35页 |
| 3.2.5 替代品的威胁 | 第35-36页 |
| 3.2.6 分析结论 | 第36-37页 |
| 第4章 FS租赁公司盈利模式的现状分析 | 第37-49页 |
| 4.1 FS租赁公司的概况 | 第37-40页 |
| 4.1.1 FS租赁公司的背景及发展现状 | 第37页 |
| 4.1.2 FS租赁公司的主营业务 | 第37-39页 |
| 4.1.3 FS租赁公司的业务流程 | 第39-40页 |
| 4.2 FS租赁公司的盈利模式现状及存在的问题 | 第40-49页 |
| 4.2.1 FS租赁公司的盈利模式现状分析 | 第40-45页 |
| 4.2.2 FS租赁公司的盈利模式存在的问题 | 第45-47页 |
| 4.2.3 盈利模式问题的原因分析 | 第47-49页 |
| 第5章 FS租赁公司的盈利模式优化方案设计 | 第49-60页 |
| 5.1 基于企业内部的盈利模式优化方案设计 | 第49-54页 |
| 5.1.1 建立设备余值的分级审批制度 | 第49-50页 |
| 5.1.2 多元化融资租赁方案 | 第50-54页 |
| 5.2 基于外部利益相关者的盈利模式优化方案 | 第54-60页 |
| 5.2.1 优化与供应商的合作关系，提高余值收益 | 第54-59页 |
| 5.2.2 与其他厂商建立合作模式 | 第59-60页 |
| 第6章 FS租赁公司盈利模式优化方案的实施 | 第60-67页 |
| 6.1 盈利模式优化方案实施步骤 | 第60-62页 |
| 6.1.1 优化方案可行性分析 | 第60-61页 |
| 6.1.2 组织实施优化方案 | 第61-62页 |
| 6.1.3 收集反馈数据，定期完善 | 第62页 |
| 6.2 盈利模式优化方案实施保障 | 第62-67页 |
| 6.2.1 运用绩效管理推动盈利模式优化 | 第62-64页 |
| 6.2.2 优化业务流程配合盈利模式 | 第64页 |
| 6.2.3 风险控制 | 第64-66页 |
| 6.2.4 组织、技术和资金保障 | 第66-67页 |
| 第7章 结论 | 第67-71页 |
| 7.1 主要结论 | 第67-68页 |
| 7.2 本文研究中的不足 | 第68页 |
| 7.3 后续研究展望 | 第68-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
