首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路通信、信号论文--铁路信号论文--联锁(车站信号)论文--电气集中联锁论文

计算机联锁系统冗余结构的设计

中文摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 前言第8-13页
    1.1 绪论第8页
    1.2 课题研究背景及意义第8-10页
    1.3 国内外研究现状第10-12页
        1.3.1 国外计算机联锁系统的研究现状第10-11页
        1.3.2 国内计算机联锁系统的研究现状第11-12页
    1.4 论文主要内容和结构安排第12-13页
第二章 计算机联锁系统及其冗余结构分析第13-28页
    2.1 计算机联锁系统结构第13-20页
        2.1.1 计算机联锁系统硬件组成第14-15页
        2.1.2 计算机联锁系统软件控制结构第15-20页
    2.2 计算机联锁系统冗余结构分析第20-23页
        2.2.1 系统的可靠性冗余结构第20-21页
        2.2.2 系统的安全性冗余结构第21页
        2.2.3 系统的可靠性与安全性冗余结构第21-23页
    2.3 冗余结构的安全性和可靠性评价第23-26页
        2.3.1 与系统可靠性和安全性有关的概念第23-24页
        2.3.2 可靠性的定义与指标第24-25页
        2.3.3 安全性的定义和指标第25-26页
        2.3.4 系统安全性和可靠性的技术保障第26页
    2.4 本章小结第26-28页
第三章 基于MARKOV的冗余结构可靠性和安全性分析第28-40页
    3.1 马尔可夫算法概述第28-30页
    3.2 双机热备系统的可靠性和安全性分析第30-32页
    3.3 三取二系统的可靠性和安全性分析第32-34页
    3.4 二乘二取二系统的可靠性和安全性分析第34-35页
    3.5 MATLAB仿真分析第35-39页
        3.5.1 三种冗余结构的性能比较第35-37页
        3.5.2 二乘二取二冗余结构的可靠性和安全性分析第37-39页
    3.6 本章小结第39-40页
第四章 二乘二取二联锁系统的设计第40-46页
    4.1 系统硬件结构的设计第40-42页
    4.2 系统网络结构的设计第42-43页
    4.3 系统软件结构的设计第43-46页
第五章 二乘二取二冗余结构的联锁系统测试及功能验证第46-57页
    5.1 测试方法第46-49页
        5.1.1 按进路检查第46页
        5.1.2 按道岔检查第46-47页
        5.1.3 按区段检查第47-48页
        5.1.4 侵限检查第48页
        5.1.5 按信号检查第48-49页
    5.2 功能测试第49-56页
        5.2.1 进路表的静态测试第49-54页
        5.2.2 进路表的动态测试第54-56页
    5.3 测试分析第56页
    5.4 本章小结第56-57页
第六章 结论第57-59页
参考文献第59-62页
致谢第62-63页

论文共63页,点击 下载论文
上一篇:一种新的4D航路规划算法及其仿真
下一篇:多源信息融合的高速公路征费稽查应用研究