摘要 | 第4-5页 |
引言 | 第9-10页 |
第一章 研究背景和思路 | 第10-17页 |
第一节 基本概念界定 | 第10-11页 |
一、外资的含义 | 第10页 |
二、并购的含义 | 第10-11页 |
三、外资并购国有企业的界定 | 第11页 |
第二节 外资并购国有企业的历史回顾及现状分析(1992年至今) | 第11-12页 |
一、探索期(1992-1998) | 第11-12页 |
二、萌芽期(1998-2001) | 第12页 |
三、发展期(2001-2006) | 第12页 |
四、转制期(2006至今) | 第12页 |
第三节 外资并购国有企业案例综述 | 第12-15页 |
第四节 本文的研究方法及创新之处 | 第15-17页 |
一、实证分析与规范分析相结合 | 第15页 |
二、辩证唯物主义分析与比较分析方法 | 第15页 |
三、本文的创新之处 | 第15-17页 |
第二章 外资并购国有企业动因探析 | 第17-25页 |
第一节 西方经济学的一般并购理论 | 第17-19页 |
一、效率理论 | 第17页 |
二、交易费用理论 | 第17-18页 |
三、委托-代理理论 | 第18页 |
四、市场势力理论 | 第18-19页 |
第二节 国际直接投资理论 | 第19-21页 |
一、垄断优势理论 | 第19页 |
二、产品生命周期理论与内部化理论 | 第19-20页 |
三、国际生产折衷论 | 第20页 |
四、战略缺口假说 | 第20-21页 |
第三节 “在企业战略基础上的价值链创造”并购动因分析模型 | 第21-23页 |
一、国内理论界对跨国并购动因的分析 | 第21页 |
二、企业战略与价值链 | 第21-22页 |
三、构造外资并购我国国有企业的并购动因分析模型 | 第22-23页 |
第四节 结合案例分析外资并购国有企业具体的动因 | 第23-25页 |
一、乐凯方面──资金与技术 | 第23-24页 |
二、柯达方面 | 第24-25页 |
第三章 外资并购国有企业的效应分析 | 第25-31页 |
第一节 正面效应 | 第25-27页 |
一、宏观层面的正面效应 | 第25页 |
二、微观层面的正面效应 | 第25-27页 |
第二节 负面效应 | 第27-31页 |
一、宏观层面的负面效应 | 第27-29页 |
二、微观层面的负面效应 | 第29-31页 |
第四章 案例研究─以柯达并购乐凯为例 | 第31-35页 |
第一节 背景介绍 | 第31-32页 |
一、关于乐凯 | 第31-32页 |
二、关于柯达 | 第32页 |
第二节 并购概况 | 第32-33页 |
第三节 案例的启示 | 第33-35页 |
一、并购使柯达获得了市场势力 | 第33页 |
二、国有资本转让时的限制 | 第33-34页 |
三、管理层主导下的合资 | 第34页 |
四、牺牲民族品牌的代价 | 第34-35页 |
第五章 对策及建议 | 第35-47页 |
第一节 国外规制外资并购的制度综述 | 第35-36页 |
一、发达国家的管制措施 | 第35页 |
二、发展中国家的管制措施 | 第35-36页 |
三、各国并购管制法律政策对我国立法的启示 | 第36页 |
第二节 我国相关方面的规定回顾 | 第36-38页 |
一、我国规制外资并购的规定综述 | 第36-37页 |
二、我国外资并购法律体系中的不足 | 第37-38页 |
第三节 现阶段我国应采取的对策 | 第38-47页 |
一、实现国有资产评估的规范化和科学化 | 第38-39页 |
二、建立并完善规制外资并购国有企业的法律和政策体系 | 第39-42页 |
三、保持民族品牌的独立性 | 第42-44页 |
四、妥善安置富余职工 | 第44-45页 |
五、培育自身核心竞争力 | 第45页 |
六、有效发挥政府干预职能 | 第45-47页 |
结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
致谢 | 第51页 |