首页--工业技术论文--建筑科学论文--地下建筑论文--市政工程论文--城市燃气供应论文

城市燃气互换性理论及应用研究

中文摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 前言第9-11页
        1.1.1 研究背景概述第9页
        1.1.2 城市燃气发展趋势第9-10页
        1.1.3 燃气具适应域与燃气互换域概述第10页
        1.1.4 研究必要性第10-11页
    1.2 我国城市燃气基本分类第11-18页
        1.2.1 我国的燃气分类概况第11-12页
        1.2.2 我国的燃气分类标准概况第12-17页
        1.2.3 我国各地气源的基本参数及特性第17-18页
    1.3 本文研究目的与方法第18-19页
        1.3.1 本文选题目的第18页
        1.3.2 具体研究方法第18-19页
    1.4 本文主要研究内容和意义第19-21页
        1.4.1 本文主要研究内容第19-20页
        1.4.2 本文研究主要意义第20-21页
第二章 城市燃气互换性理论分析第21-78页
    2.1 燃气燃烧火焰特性研究第21-27页
        2.1.1 预混可燃气的燃烧第21页
        2.1.2 预混火焰稳定机理分析第21-27页
    2.2 燃气互换性技术研究现状第27-43页
        2.2.1 国外情况第27-42页
        2.2.2 国内情况第42-43页
    2.3 与燃气互换性相关的主要燃烧特性指数分析第43-57页
        2.3.1 燃气热值第43-45页
        2.3.2 燃气密度和相对密度第45页
        2.3.3 燃气燃烧理论空气量第45-46页
        2.3.4 燃气华白数第46-48页
        2.3.5 燃气火焰传播速度第48-51页
        2.3.6 燃气燃烧势第51-56页
        2.3.7 黄焰指数和结碳指数第56-57页
    2.4 燃气互换性方法理论分析第57-76页
        2.4.1 美国常用的燃气互换方法第57-65页
        2.4.2 法国——德尔布(Delbourg)指数法第65-68页
        2.4.3 英国——燃气互换性判别法第68-71页
        2.4.4 其他国家的燃气互换性方法第71-72页
        2.4.5 常用的互换性方法比较和分析第72-76页
    2.5 燃气互换性指数选择第76-77页
    2.6 本章小结第77-78页
第三章 燃气互换性测试实验系统第78-95页
    3.1 实验目的与意义第78页
        3.1.1 实验目的第78页
        3.1.2 实验意义第78页
    3.2 实验系统原理第78-86页
        3.2.1 实验方法和思路第78-80页
        3.2.2 实验系统原理第80-86页
    3.3 实验内容与装置第86-88页
        3.3.1 实验内容第86-87页
        3.3.2 实验系统主要设计参数第87-88页
    3.4 实验流程设计第88-95页
        3.4.1 实验准备第88页
        3.4.2 实验测试流程第88-90页
        3.4.3 实验工作流程图第90-95页
第四章 燃气互换性测试实验研究与分析第95-135页
    4.1 实验系统测试精度第95-96页
        4.1.1 两组原料气运行时系统精度测试第95页
        4.1.2 三组原料气运行时系统精度测试第95-96页
        4.1.3 四组原料气运行时系统精度测试第96页
    4.2 实验结果与分析第96-125页
        4.2.1 灶具1 实验第96-102页
        4.2.2 灶具2 实验第102-108页
        4.2.3 灶具3 实验第108-113页
        4.2.4 灶具4 实验第113-119页
        4.2.5 灶具5 实验第119-125页
    4.3 燃气配气区间研究第125-129页
        4.3.1 CH_4、H_2、N_2三组分配气区间第125-126页
        4.3.2 C_3H_8、H_2、N_2三组分配气区间第126页
        4.3.3 n-C_4H_(10)、H_2、N_2三组分配气区间第126-127页
        4.3.4 i-C_4H_(10)、H_2、N_2三组分配气区间第127-128页
        4.3.5 CH_4、C_3H_8、n-C_4H_(10)、i-C_4H_(10)等三组分共同配气域第128-129页
        4.3.6 小结第129页
    4.4 实验研究结论第129-134页
        4.4.1 燃气燃烧特性参数的适用性第130页
        4.4.2 燃气具的共同燃烧适应域第130-134页
    4.5 本章小结第134-135页
第五章 基于互换性原理的燃气配气技术研究第135-168页
    5.1 燃气试验配气的理论第135-144页
        5.1.1 燃气配气的研究现状第135-136页
        5.1.2 传统的燃气配气技术第136-144页
    5.2 配气试验与分析第144-159页
        5.2.1 配气试验技术方案第144页
        5.2.2 配气试验系统及仪器第144-146页
        5.2.3 燃气具燃烧器的配气燃烧试验第146-158页
        5.2.4 燃气配气燃烧试验综合结论第158-159页
    5.3 燃气配气三指数公式的提出第159-162页
        5.3.1 互换性理论在燃气配气中的应用第160页
        5.3.2 燃气配气的三指数公式第160-162页
    5.4 燃气配气计算方法的实验验证第162-166页
        5.4.1 不同指数控制配气方法的实验测试第162-163页
        5.4.2 实验结果与讨论第163-166页
    5.5 本章小结第166-168页
第六章 本文结论与未来展望第168-171页
    6.1 主要研究结论第168-170页
    6.2 论文创新点第170页
    6.3 进一步工作的建议第170-171页
参考文献第171-176页
在学期间发表或录用的论文第176-177页
在学期间参加的科研项目第177-178页
致谢第178页

论文共178页,点击 下载论文
上一篇:新型钌烯烃复分解催化剂的合成及催化性能研究
下一篇:“真一”、“数一”、“体一”--《清真大学》思想简析