中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 前言 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景概述 | 第9页 |
1.1.2 城市燃气发展趋势 | 第9-10页 |
1.1.3 燃气具适应域与燃气互换域概述 | 第10页 |
1.1.4 研究必要性 | 第10-11页 |
1.2 我国城市燃气基本分类 | 第11-18页 |
1.2.1 我国的燃气分类概况 | 第11-12页 |
1.2.2 我国的燃气分类标准概况 | 第12-17页 |
1.2.3 我国各地气源的基本参数及特性 | 第17-18页 |
1.3 本文研究目的与方法 | 第18-19页 |
1.3.1 本文选题目的 | 第18页 |
1.3.2 具体研究方法 | 第18-19页 |
1.4 本文主要研究内容和意义 | 第19-21页 |
1.4.1 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
1.4.2 本文研究主要意义 | 第20-21页 |
第二章 城市燃气互换性理论分析 | 第21-78页 |
2.1 燃气燃烧火焰特性研究 | 第21-27页 |
2.1.1 预混可燃气的燃烧 | 第21页 |
2.1.2 预混火焰稳定机理分析 | 第21-27页 |
2.2 燃气互换性技术研究现状 | 第27-43页 |
2.2.1 国外情况 | 第27-42页 |
2.2.2 国内情况 | 第42-43页 |
2.3 与燃气互换性相关的主要燃烧特性指数分析 | 第43-57页 |
2.3.1 燃气热值 | 第43-45页 |
2.3.2 燃气密度和相对密度 | 第45页 |
2.3.3 燃气燃烧理论空气量 | 第45-46页 |
2.3.4 燃气华白数 | 第46-48页 |
2.3.5 燃气火焰传播速度 | 第48-51页 |
2.3.6 燃气燃烧势 | 第51-56页 |
2.3.7 黄焰指数和结碳指数 | 第56-57页 |
2.4 燃气互换性方法理论分析 | 第57-76页 |
2.4.1 美国常用的燃气互换方法 | 第57-65页 |
2.4.2 法国——德尔布(Delbourg)指数法 | 第65-68页 |
2.4.3 英国——燃气互换性判别法 | 第68-71页 |
2.4.4 其他国家的燃气互换性方法 | 第71-72页 |
2.4.5 常用的互换性方法比较和分析 | 第72-76页 |
2.5 燃气互换性指数选择 | 第76-77页 |
2.6 本章小结 | 第77-78页 |
第三章 燃气互换性测试实验系统 | 第78-95页 |
3.1 实验目的与意义 | 第78页 |
3.1.1 实验目的 | 第78页 |
3.1.2 实验意义 | 第78页 |
3.2 实验系统原理 | 第78-86页 |
3.2.1 实验方法和思路 | 第78-80页 |
3.2.2 实验系统原理 | 第80-86页 |
3.3 实验内容与装置 | 第86-88页 |
3.3.1 实验内容 | 第86-87页 |
3.3.2 实验系统主要设计参数 | 第87-88页 |
3.4 实验流程设计 | 第88-95页 |
3.4.1 实验准备 | 第88页 |
3.4.2 实验测试流程 | 第88-90页 |
3.4.3 实验工作流程图 | 第90-95页 |
第四章 燃气互换性测试实验研究与分析 | 第95-135页 |
4.1 实验系统测试精度 | 第95-96页 |
4.1.1 两组原料气运行时系统精度测试 | 第95页 |
4.1.2 三组原料气运行时系统精度测试 | 第95-96页 |
4.1.3 四组原料气运行时系统精度测试 | 第96页 |
4.2 实验结果与分析 | 第96-125页 |
4.2.1 灶具1 实验 | 第96-102页 |
4.2.2 灶具2 实验 | 第102-108页 |
4.2.3 灶具3 实验 | 第108-113页 |
4.2.4 灶具4 实验 | 第113-119页 |
4.2.5 灶具5 实验 | 第119-125页 |
4.3 燃气配气区间研究 | 第125-129页 |
4.3.1 CH_4、H_2、N_2三组分配气区间 | 第125-126页 |
4.3.2 C_3H_8、H_2、N_2三组分配气区间 | 第126页 |
4.3.3 n-C_4H_(10)、H_2、N_2三组分配气区间 | 第126-127页 |
4.3.4 i-C_4H_(10)、H_2、N_2三组分配气区间 | 第127-128页 |
4.3.5 CH_4、C_3H_8、n-C_4H_(10)、i-C_4H_(10)等三组分共同配气域 | 第128-129页 |
4.3.6 小结 | 第129页 |
4.4 实验研究结论 | 第129-134页 |
4.4.1 燃气燃烧特性参数的适用性 | 第130页 |
4.4.2 燃气具的共同燃烧适应域 | 第130-134页 |
4.5 本章小结 | 第134-135页 |
第五章 基于互换性原理的燃气配气技术研究 | 第135-168页 |
5.1 燃气试验配气的理论 | 第135-144页 |
5.1.1 燃气配气的研究现状 | 第135-136页 |
5.1.2 传统的燃气配气技术 | 第136-144页 |
5.2 配气试验与分析 | 第144-159页 |
5.2.1 配气试验技术方案 | 第144页 |
5.2.2 配气试验系统及仪器 | 第144-146页 |
5.2.3 燃气具燃烧器的配气燃烧试验 | 第146-158页 |
5.2.4 燃气配气燃烧试验综合结论 | 第158-159页 |
5.3 燃气配气三指数公式的提出 | 第159-162页 |
5.3.1 互换性理论在燃气配气中的应用 | 第160页 |
5.3.2 燃气配气的三指数公式 | 第160-162页 |
5.4 燃气配气计算方法的实验验证 | 第162-166页 |
5.4.1 不同指数控制配气方法的实验测试 | 第162-163页 |
5.4.2 实验结果与讨论 | 第163-166页 |
5.5 本章小结 | 第166-168页 |
第六章 本文结论与未来展望 | 第168-171页 |
6.1 主要研究结论 | 第168-170页 |
6.2 论文创新点 | 第170页 |
6.3 进一步工作的建议 | 第170-171页 |
参考文献 | 第171-176页 |
在学期间发表或录用的论文 | 第176-177页 |
在学期间参加的科研项目 | 第177-178页 |
致谢 | 第178页 |