| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 导线与混凝土电杆的荷载可靠度研究现状 | 第9页 |
| 1.3 台风风场及台风天气下电力系统风险评估研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 台风风场研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 台风天气下电力系统风险评估研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 线路抗灾规划研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 2 台风天气下配电线路荷载可靠性模型 | 第16-34页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 台风风场内各点风速计算 | 第16-18页 |
| 2.3 线路单元件强度随机变量 | 第18-19页 |
| 2.4 线路单元件荷载效应计算 | 第19-25页 |
| 2.5 配电线路可靠性模型 | 第25-28页 |
| 2.5.1 架空配电线路单元件荷载不可靠度计算 | 第25-27页 |
| 2.5.2 架空配电线路可靠度模型 | 第27-28页 |
| 2.6 算例分析 | 第28-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 台风天气下配电系统可靠性分析 | 第34-52页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 计及台风影响的配电网可靠性指标 | 第34-38页 |
| 3.3 台风天气下架空配电线路可靠性参数 | 第38-39页 |
| 3.4 配电网可靠性评估算法 | 第39-42页 |
| 3.5 算例分析 | 第42-50页 |
| 3.5.1 台风天气下配电系统可靠性分析 | 第43-47页 |
| 3.5.2 台风登陆路径对配电系统可靠性指标的影响分析 | 第47-48页 |
| 3.5.3 装设防风拉线对配电系统可靠性的影响分析 | 第48-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 计及台风影响的配电线路杆塔及档距规划 | 第52-68页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 台风风速极值分布 | 第52-55页 |
| 4.2.1 极值 I 型分布参数估计 | 第53-54页 |
| 4.2.2 参数估计方法的选取 | 第54-55页 |
| 4.3 基于荷载可靠性的配电线路规划模型 | 第55-59页 |
| 4.3.1 基于年最大风速极值 I 型分布的元件荷载可靠性模型 | 第55-57页 |
| 4.3.2 目标函数与约束条件 | 第57-59页 |
| 4.4 规划模型的求解算法 | 第59-62页 |
| 4.4.1 遗传算法设计 | 第59-61页 |
| 4.4.2 算法流程 | 第61-62页 |
| 4.5 算例分析 | 第62-66页 |
| 4.5.1 极值分布参数估计算例分析 | 第62-64页 |
| 4.5.2 杆塔及档距规划算例分析 | 第64-66页 |
| 4.6 小结 | 第66-68页 |
| 5 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 本文研究工作总结 | 第68-69页 |
| 5.2 进一步研究工作展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第76页 |
