| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 高速不停车收费系统的硬件组成 | 第9-20页 |
| 1.1 高速公路不停车收费系统硬件组成要素 | 第9-12页 |
| 1.1.1 监控系统的功能 | 第9页 |
| 1.1.2 通信系统的功能 | 第9-12页 |
| 1.2 高速公路不停车收费系统软件支撑 | 第12-15页 |
| 1.2.1 计算机技术 | 第12页 |
| 1.2.2 计算机网络技术 | 第12页 |
| 1.2.3 软件开发和管理技术(软件工程) | 第12-13页 |
| 1.2.4 图像处理与模式识别技术 | 第13页 |
| 1.2.5 信息安全技术 | 第13页 |
| 1.2.6 通信技术 | 第13-15页 |
| 1.3 高速公路不停车收费系统中的电子技术应用 | 第15-17页 |
| 1.3.1 电源技术 | 第16页 |
| 1.3.2 LED技术 | 第16页 |
| 1.3.3 控制技术 | 第16-17页 |
| 1.4 高速公路不停车收费系统中监控系统的新技术应用 | 第17-18页 |
| 1.5 视频交通信息采集与处理技术 | 第18-20页 |
| 2 高速公路收费系统的需求分析及发展趋势 | 第20-29页 |
| 2.1 收费系统概述 | 第20-21页 |
| 2.2 高速公路收费设施现状及需求分析 | 第21-23页 |
| 2.2.1 高速公路收费方式和需求状况 | 第21-22页 |
| 2.2.2 收费软件的现状 | 第22-23页 |
| 2.3 联网收费技术需解决的关键问题 | 第23-25页 |
| 2.4 收费系统的发展趋势 | 第25-29页 |
| 2.4.1 联网收费系统安全技术 | 第25-26页 |
| 2.4.2 联网收费中路径识别技术 | 第26页 |
| 2.4.3 计重收费技术日益成熟 | 第26-27页 |
| 2.4.4 电子不停车收费(ETC)逐步实施 | 第27-29页 |
| 3 高速公路不停车收费系统的设计与实现 | 第29-44页 |
| 3.1 不停车收费系统的目标设计 | 第29-31页 |
| 3.1.1 目标设计要求的详细说明 | 第29页 |
| 3.1.2 不停车收费体系的运作设计模型 | 第29-30页 |
| 3.1.3 目标设计的程序代码 | 第30-31页 |
| 3.1.4 RFID技术工作频率及典型应用 | 第31页 |
| 3.2 RFID的技术简介 | 第31-35页 |
| 3.2.1 RFID技术的基本组成部分 | 第31-32页 |
| 3.2.2 RFID技术的工作原理 | 第32-34页 |
| 3.2.3 RFID技术在各行业的应用情况 | 第34页 |
| 3.2.4 RFID读写设备 | 第34-35页 |
| 3.3 ETC电子不停车收费系统 | 第35-38页 |
| 3.3.1 技术简介 | 第35-36页 |
| 3.3.2 ETC关键技术 | 第36-38页 |
| 3.3.3 挣值技术涉及的参数 | 第38页 |
| 3.4 RFID技术在不停车收费中的应用 | 第38-40页 |
| 3.4.1 中国高速公路的发展情况 | 第38页 |
| 3.4.2 只读形式的不停车ETC | 第38-39页 |
| 3.4.3 ETC系统的工作流程及原理 | 第39-40页 |
| 3.5 RFID技术瓶颈与未来展望 | 第40-44页 |
| 4 高速公路不停车收费系统的测试 | 第44-53页 |
| 4.1 测试目标 | 第44页 |
| 4.2 测试中计算机的外环境 | 第44页 |
| 4.3 测试内容与结果 | 第44-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |