| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第12页 |
| 1.2 论文的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状分析 | 第13-17页 |
| 1.3.1 全程运输服务与全程物流服务 | 第13-14页 |
| 1.3.2 企业经营模式与铁路物流企业经营模式 | 第14-16页 |
| 1.3.3 全程物流服务下的铁路物流企业经营模式 | 第16页 |
| 1.3.4 既有以全程物流服务为背景的铁路物流企业经营模式研究评述 | 第16-17页 |
| 1.4 主要研究内容与思路 | 第17-19页 |
| 2 典型货运企业向物流企业转型的状况分析 | 第19-26页 |
| 2.1 典型货运企业向物流企业转型的情况 | 第19-24页 |
| 2.1.1 德国铁路 | 第19-20页 |
| 2.1.2 美国铁路 | 第20-21页 |
| 2.1.3 马士基集团 | 第21-22页 |
| 2.1.4 中远集团 | 第22-24页 |
| 2.2 典型货运企业向物流企业转型的借鉴 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 我国铁路向现代物流转型的思考 | 第26-34页 |
| 3.1 物流市场的需求特征分析 | 第26-28页 |
| 3.2 铁路适应物流市场需求进行的经营调整 | 第28-30页 |
| 3.3 目前铁路发展现代物流存在的主要问题 | 第30-32页 |
| 3.4 我国铁路向现代物流转型可采取的对策 | 第32-33页 |
| 3.4.1 从全程物流服务的视角思考企业的经营活动 | 第32页 |
| 3.4.2 进行经营管理模式的适应性变革 | 第32-33页 |
| 3.4.3 建立与全程物流服务相适应的协调机制 | 第33页 |
| 3.4.4 制定物流企业的合理利益分配办法 | 第33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 全程物流服务下铁路经营模式分析 | 第34-42页 |
| 4.1 铁路发展全程物流服务的内涵与经营模式分析 | 第34-36页 |
| 4.1.1 铁路物流企业发展全程物流服务的内涵分析 | 第34-35页 |
| 4.1.2 铁路物流企业发展全程物流服务的经营模式 | 第35-36页 |
| 4.2 自主经营模式 | 第36-37页 |
| 4.2.1 自主经营模式的内涵及运作方式 | 第36页 |
| 4.2.2 自主经营模式的特点 | 第36-37页 |
| 4.3 战略联盟模式 | 第37-38页 |
| 4.3.1 战略联盟模式的内涵及运作方式 | 第37页 |
| 4.3.2 战略联盟模式的特点 | 第37-38页 |
| 4.4 物流外包模式 | 第38-39页 |
| 4.4.1 物流外包模式的内涵及运作方式 | 第38-39页 |
| 4.4.2 物流外包模式的特点 | 第39页 |
| 4.5 全程物流服务下铁路经营模式适用性分析 | 第39-41页 |
| 4.5.1 跨局全程物流服务下铁路经营模式适用性分析 | 第39-40页 |
| 4.5.2 局管内全程物流服务下铁路经营模式适用性分析 | 第40-41页 |
| 4.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 全程物流服务下铁路物流企业经营的协调机制设计 | 第42-52页 |
| 5.1 协调机制概述 | 第42-45页 |
| 5.1.1 协调机制的内涵 | 第42页 |
| 5.1.2 失调的原因及表现 | 第42-43页 |
| 5.1.3 协调机制的必要性分析 | 第43-44页 |
| 5.1.4 协调机制的总体框架 | 第44-45页 |
| 5.2 信任协调机制的构建 | 第45-47页 |
| 5.2.1 信任协调机制的含义 | 第45-46页 |
| 5.2.2 信任协调机制的设计 | 第46-47页 |
| 5.3 激励协调机制的构建 | 第47-49页 |
| 5.3.1 激励协调机制的含义 | 第47-48页 |
| 5.3.2 激励协调机制的设计 | 第48-49页 |
| 5.4 约束协调机制的构建 | 第49-51页 |
| 5.4.1 约束协调机制的含义 | 第49-50页 |
| 5.4.2 约束协调机制的设计 | 第50-51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 6 全程物流服务下物流企业利益分配的方法 | 第52-71页 |
| 6.1 利益分配的原则 | 第52-53页 |
| 6.2 利益分配的影响因素 | 第53-57页 |
| 6.2.1 投入因素 | 第53-54页 |
| 6.2.2 努力因素 | 第54-55页 |
| 6.2.3 风险因素 | 第55-56页 |
| 6.2.4 社会环境因素 | 第56-57页 |
| 6.3 基于修正Shapley值的利益分配模型 | 第57-63页 |
| 6.3.1 Shapley值法的利益分配 | 第57-58页 |
| 6.3.2 利用ANP确定各影响因素权重 | 第58-62页 |
| 6.3.3 基于ANP修正的Shapley值利益分配 | 第62-63页 |
| 6.4 算例分析 | 第63-70页 |
| 6.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 7 结论与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 结论 | 第71-72页 |
| 7.2 研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
