一汽配套件物流配送中心建设可行性研究
| 前言 | 第7-9页 |
| 第一章 总论 | 第9-14页 |
| 1.1 项目背景 | 第9-11页 |
| 1.2 主要技术经济指标 | 第11-12页 |
| 1.3 结论及建议 | 第12-14页 |
| 第二章 市场预测及建设规模 | 第14-27页 |
| 2.1 配送市场现状 | 第14-21页 |
| 2.2 市场预测 | 第21-25页 |
| 2.3 项目建设规模与内容 | 第25-27页 |
| 第三章 功能定位与经营策略 | 第27-36页 |
| 3.1 配送系统主要功能 | 第27-28页 |
| 3.2 经营目标及定位 | 第28-30页 |
| 3.3 配送对象及方式 | 第30-33页 |
| 3.4 货源渠道及供货方式 | 第33-36页 |
| 第四章 配送中心场址选择 | 第36-42页 |
| 4.1 场址选择原则 | 第36页 |
| 4.2 配送中心选点与自然地理条件 | 第36-41页 |
| 4.3 场址的环境影响评价 | 第41页 |
| 4.4 场址选择评价 | 第41-42页 |
| 第五章 配送中心规划方案 | 第42-60页 |
| 5.1 配送中心系统规划的内容 | 第42-43页 |
| 5.2 配送系统的运作模式 | 第43-44页 |
| 5.3 配送中心系统规划要素 | 第44-46页 |
| 5.4 配送中心“产品”——服务项目设计 | 第46-47页 |
| 5.5 配送系统流程 | 第47-49页 |
| 5.6 配送中心总平面布置 | 第49-53页 |
| 5.7 配送中心的内部布局与规划 | 第53-55页 |
| 5.8 配送中心INTRANET 系统规划 | 第55-59页 |
| 5.9 信息采集系统 | 第59-60页 |
| 第六章 土建工程与公用设施 | 第60-64页 |
| 6.1 土建工程 | 第60页 |
| 6.2 公用设施 | 第60-63页 |
| 6.3 环境保护 | 第63页 |
| 6.4 安全卫生 | 第63-64页 |
| 第七章 设备配置与能力计算 | 第64-71页 |
| 7.1 主要技术设备配置 | 第64-67页 |
| 7.2 配送中心能力的计算 | 第67-68页 |
| 7.3 本项目采用的高新技术及设备 | 第68-69页 |
| 7.4 本项目技术水平分析 | 第69-71页 |
| 第八章 企业组织和劳动定员 | 第71-75页 |
| 8.1 企业组织机构 | 第71页 |
| 8.2 部门职能与分工 | 第71-72页 |
| 8.3 劳动定员与工资 | 第72-74页 |
| 8.4 人员的选配与培训 | 第74页 |
| 8.5 劳动制度 | 第74-75页 |
| 第九章 投资估算及财务评价 | 第75-84页 |
| 9.1 投资估算 | 第75-76页 |
| 9.2 资金筹措 | 第76-77页 |
| 9.3 营业收入与税金 | 第77-79页 |
| 9.4 营业成本估算 | 第79-80页 |
| 9.5 财务分析与评价 | 第80-83页 |
| 9.5.1 赢利能力分析 | 第80-82页 |
| 9.5.2 敏感性分析 | 第82-83页 |
| 9.5.3 盈亏平衡分析 | 第83页 |
| 9.6 财务评价的结论 | 第83-84页 |
| 结束语 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附表 | 第88-103页 |
| 摘要 | 第103-107页 |
| Abstract | 第107页 |
| 致 谢 | 第112页 |
