旅客社会网络中的家庭发现及其行为特征分析
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12页 |
| 1.3 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第15-17页 |
| 2 相关理论基础 | 第17-30页 |
| 2.1 社会网络概述 | 第17-21页 |
| 2.1.1 网络指标 | 第17-19页 |
| 2.1.2 基本性质 | 第19-21页 |
| 2.2 关系分类 | 第21-25页 |
| 2.2.1 传统分类方法 | 第22-25页 |
| 2.2.2 基于链接的分类 | 第25页 |
| 2.3 社区发现 | 第25-29页 |
| 2.3.1 凝聚与分裂的方法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 基于模块度的方法 | 第27-28页 |
| 2.3.3 基于信息论的方法 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于旅客社会网络中的家庭发现方法 | 第30-47页 |
| 3.1 基本定义 | 第30-31页 |
| 3.2 研究框架 | 第31-33页 |
| 3.3 共同出行网络构建 | 第33-34页 |
| 3.4 关系分类 | 第34-42页 |
| 3.4.1 构建旅客关系特征 | 第35-38页 |
| 3.4.2 条件随机场 | 第38-42页 |
| 3.5 类型化社区发现 | 第42-45页 |
| 3.5.1 割边 | 第43-44页 |
| 3.5.2 带权社区发现 | 第44-45页 |
| 3.6 家庭团体相关统计 | 第45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 实验与分析 | 第47-59页 |
| 4.1 数据集 | 第47-52页 |
| 4.1.1 数据处理 | 第47-50页 |
| 4.1.2 样本数据集 | 第50-52页 |
| 4.1.3 实验环境 | 第52页 |
| 4.2 实验结果 | 第52-58页 |
| 4.2.1 通用社区划分 | 第52-53页 |
| 4.2.2 基于关系分类的类型化社区发现 | 第53-55页 |
| 4.2.3 家庭团体统计特征 | 第55-58页 |
| 4.3 实验分析 | 第58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第59页 |
| 5.2 不足与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
