摘 要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 前 言 | 第8-17页 |
1.1 在役压力管道概述 | 第8-9页 |
1.2 压力管道安全管理的特点 | 第9-10页 |
1.3 管道应力分析的发展 | 第10-12页 |
1.4 管道应力分析计算方法 | 第12-15页 |
1.5 在役压力管道应力计算简化的重要性 | 第15-16页 |
1.6 本课题的来源和主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 管道静态应力计算简化模式及计算方法 | 第17-27页 |
2.1 管道所承受的载荷 | 第17-18页 |
2.2 管道的静应力分析 | 第18-22页 |
2.2.1 管道的静应力分析的范围 | 第18页 |
2.2.2 管道的基本应力 | 第18-21页 |
2.2.3 管道应力评定依据 | 第21-22页 |
2.3 简化模式的选取 | 第22-23页 |
2.4 管道计算工具--CAESAR Ⅱ应力分析软件 | 第23-27页 |
2.4.1 数据输入 | 第24页 |
2.4.2 程序运行 | 第24-25页 |
2.4.3 计算结果分析与判断 | 第25-27页 |
第三章 管道应力影响因素的正交分析 | 第27-40页 |
3.1 正交设计的基本原理 | 第27-28页 |
3.2 正交试验的结果分析 | 第28-33页 |
3.2.1 直观分析法 | 第28页 |
3.2.2 方差分析法 | 第28-33页 |
3.2.2.1 方差分析的原理 | 第29页 |
3.2.2.2 多因素试验数据的方差分析 | 第29-32页 |
3.2.2.3 F分布 | 第32-33页 |
3.3 影响管道应力因素的正交分析 | 第33-39页 |
3.3.1 影响因素和水平 | 第33-35页 |
3.3.2 正交设计实验结果分析 | 第35-39页 |
3.3.2.1 直观分析 | 第36-38页 |
3.3.2.2 方差分析 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 对一端固定直管段截取的研究 | 第40-62页 |
4.1 管道模型及最大应力偏差的确定 | 第40-47页 |
4.1.1 管道的连接形式及属性 | 第40-42页 |
4.1.2 判定方法 | 第42-43页 |
4.1.3 影响参数的组合 | 第43-47页 |
4.2 被考察管段的参数影响 | 第47-48页 |
4.2.1 对于模型(1)的研究 | 第47页 |
4.2.2 对于模型(10)的研究 | 第47页 |
4.2.3 结果分析 | 第47-48页 |
4.3 与被考察管段紧相接管段的参数影响 | 第48-58页 |
4.3.1 部分管道连接形式的截取规律 | 第48-50页 |
4.3.2 两种简化管道连接形式的截取规律 | 第50-58页 |
4.3.2.1 第一种简化管道连接形式 | 第50-57页 |
4.3.2.2 第二种简化管道连接形式 | 第57-58页 |
4.4 部分直管段的截取规律 | 第58-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 对任意直管段截取的研究 | 第62-69页 |
5.1 任意直管段截取规律的假设 | 第62页 |
5.2 任意直管段截取规律的验证 | 第62-68页 |
5.3 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 总 结 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
附录一:被考察管段的参数影响结果 | 第74-84页 |
附录二:六种管道连接形式的截取结果 | 第84-91页 |
致 谢 | 第91-92页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第92页 |