垃圾集装箱滚轮碰撞分析及其结构优化
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8-10页 |
| 1.2 碰撞问题的求解方法 | 第10-14页 |
| 1.2.1 离散分析方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 连续分析方法 | 第11-13页 |
| 1.2.3 接触碰撞中的摩擦力模型 | 第13-14页 |
| 1.2.4 碰撞问题有限元求解方法 | 第14页 |
| 1.3 碰撞问题的实验研究 | 第14-15页 |
| 1.4 垃圾集装箱滚轮破坏问题研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要工作内容及组织结构 | 第16-18页 |
| 2 碰撞理论和滚轮碰撞模型 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 连续接触力模型 | 第18-21页 |
| 2.2.1 Hertz接触力模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 线性阻尼模型 | 第19-20页 |
| 2.2.3 非线性弹簧阻尼模型 | 第20-21页 |
| 2.3 工程中的线接触刚度系数 | 第21-24页 |
| 2.4 接触区域处理方法 | 第24-26页 |
| 2.4.1 简化处理方法 | 第24-25页 |
| 2.4.2 精细处理方法 | 第25-26页 |
| 2.5 垃圾集装箱滚轮碰撞模型 | 第26-28页 |
| 2.6 本章总结 | 第28-29页 |
| 3 垃圾集装箱滚轮碰撞初速度与质量 | 第29-37页 |
| 3.1 引言 | 第29-30页 |
| 3.2 拉臂勾车机构运动分析 | 第30-33页 |
| 3.3 垃圾集装箱箱体等效质量的确定 | 第33-36页 |
| 3.3.1 箱体瞬时速度 | 第33-34页 |
| 3.3.2 垃圾集装箱箱体等效质量 | 第34-36页 |
| 3.4 本章总结 | 第36-37页 |
| 4 垃圾集装箱滚轮碰撞分析 | 第37-47页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 垃圾集装箱滚轮碰撞动力学方程 | 第37-40页 |
| 4.3 垃圾集装箱滚轮碰撞过程参数计算 | 第40-42页 |
| 4.4 计算结果校验 | 第42-45页 |
| 4.5 本章总结 | 第45-47页 |
| 5 垃圾集装箱滚轮结构优化设计 | 第47-61页 |
| 5.1 引言 | 第47页 |
| 5.2 变密度法基本理论 | 第47-50页 |
| 5.3 垃圾集装箱滚轮结构拓扑优化 | 第50-54页 |
| 5.4 垃圾集装箱滚轮形状和尺寸优化设计 | 第54-56页 |
| 5.5 垃圾集装箱滚轮优化结构的工程实现 | 第56-60页 |
| 5.5.1 焊接加工 | 第56-58页 |
| 5.5.2 铸造加工 | 第58-60页 |
| 5.6 本章总结 | 第60-61页 |
| 6 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 全文总结 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68页 |
