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在役曲线梁桥抗震性能评估

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 曲线梁桥在地震作用下的破坏形式第11-14页
        1.2.1 地基与基础破坏第11页
        1.2.2 桥梁墩台破坏第11-13页
        1.2.3 支座及限位装置破坏第13-14页
        1.2.4 上部结构破坏第14页
    1.3 研究现状第14-16页
        1.3.1 曲线梁桥地震响应研究现状第14-15页
        1.3.2 基于损伤分析的桥梁抗震性能评估研究现状第15-16页
    1.4 本文主要研究内容第16-18页
第2章 曲线梁桥地震响应数值模拟方法第18-23页
    2.1 弹塑性铰模拟第18-19页
    2.2 支座模拟第19-20页
    2.3 桩土相互作用模拟第20-21页
    2.4 伸缩缝模拟第21-23页
第3章 桥梁抗震性能评估方法及地震损伤模型第23-34页
    3.1 桥梁抗震性能评估方法第23-24页
        3.1.1 基于能力需求比法的抗震性能评估第23页
        3.1.2 基于Pushover方法的抗震性能评估第23-24页
        3.1.3 基于损伤分析的抗震性能评估方法第24页
    3.2 桥梁构件地震损伤模型第24-27页
        3.2.1 单参数地震损伤模型第24-26页
        3.2.2 双参数地震损伤模型第26-27页
    3.3 桥梁整体结构地震损伤模型第27-28页
        3.3.1 整体法求取结构损伤指数第27页
        3.3.2 加权组合法求取结构损伤指数第27-28页
    3.4 本文选用的桥梁结构地震损伤模型第28-32页
        3.4.1 主梁损伤模型第28-30页
        3.4.2 支座损伤模型第30-32页
        3.4.3 桥墩损伤模型第32页
    3.5 桥梁结构抗震性能评估第32-34页
        3.5.1 桥梁构件损伤指数与损伤等级的对应关系第32-33页
        3.5.2 桥梁结构损伤指数与损伤等级的对应关系第33-34页
第4章 在役曲线梁桥计算模型及检算系数第34-47页
    4.1 有限元模型建立第34-37页
        4.1.1 桥梁结构概况及有限元模型建立第34-36页
        4.1.2 桩土相互作用模拟及参数设置第36页
        4.1.3 支座模拟及参数设置第36-37页
    4.2 结构自重内力分析第37-38页
    4.3 结构动力特性分析第38-40页
    4.4 在役桥梁检测与检算系数第40-46页
        4.4.1 桥梁状况指数BCI及各构件缺损状况评定第40-41页
        4.4.2 桥梁结构性能检测第41-44页
        4.4.3 分项检算系数确定第44-46页
    4.5 本章小结第46-47页
第5章 在役曲线梁桥地震损伤分析及抗震性能评估第47-78页
    5.1 地震动输入第47-49页
    5.2 主梁动力响应分析第49-58页
        5.2.1 碰撞力分析第49-54页
        5.2.2 主梁碰撞位移分析第54-55页
        5.2.3 主梁碰撞压应力—应变分析第55-57页
        5.2.4 主梁损伤指数确定及损伤评估第57-58页
    5.3 支座动力响应分析第58-65页
        5.3.1 支座屈服分析第58-61页
        5.3.2 支座变形分析第61-63页
        5.3.3 支座损伤指数确定第63-65页
    5.4 桥墩动力响应分析第65-76页
        5.4.1 墩顶位移分析第65-68页
        5.4.2 弯矩—曲率曲线及桥墩极限位移分析第68-70页
        5.4.3 桥墩累积滞回耗能分析第70-73页
        5.4.4 桥墩损伤指数确定第73-76页
    5.5 桥梁整体结构损伤指数确定及抗震性能评估第76页
    5.6 本章小结第76-78页
第6章 结论与展望第78-81页
    6.1 结论第78-79页
    6.2 展望第79-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况第85页

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