摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 邻近车站竖井爆破施工研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 预裂爆破机理 | 第13-14页 |
1.2.2 预裂爆破技术特点 | 第14页 |
1.2.3 爆破震动控制标准 | 第14-15页 |
1.2.4 竖井施工对邻近车站的影响 | 第15-16页 |
1.3 隧道穿越富水砂卵石层施工技术研究现状 | 第16-18页 |
1.3.1 富水砂卵石层隧道开挖风险及失稳破坏机理 | 第16页 |
1.3.2 富水砂卵石层隧道围岩稳定性研究现状 | 第16-17页 |
1.3.3 地铁隧道施工变形机制研究现状 | 第17页 |
1.3.4 富水砂卵石层段暗挖区间隧道加固技术现状 | 第17-18页 |
1.4 隧道下穿既有建筑物研究现状 | 第18-20页 |
1.4.1 隧道稳定性研究 | 第18页 |
1.4.2 解析法 | 第18-19页 |
1.4.3 数值分析法 | 第19页 |
1.4.4 不确定性的方法 | 第19页 |
1.4.5 其它方法 | 第19-20页 |
1.5 建筑物沉降标准研究 | 第20页 |
1.6 论文研究内容及方法 | 第20-22页 |
1.6.1 论文主要研究内容 | 第20-21页 |
1.6.2 论文主要研究方法 | 第21-22页 |
第二章 北京地铁四号线备用站台工程概况 | 第22-28页 |
2.1 工程简介 | 第22页 |
2.2 工程地质与水文地质条件 | 第22-26页 |
2.2.1 工程地质条件 | 第22-25页 |
2.2.2 场地水文地质条件 | 第25-26页 |
2.3 工程特点及难点 | 第26-28页 |
2.3.1 工程特点 | 第26页 |
2.3.2 工程难点 | 第26-28页 |
第三章 竖井爆破施工技术 | 第28-32页 |
3.1 竖井周边环境 | 第28页 |
3.2 爆破设计依据及方法 | 第28-29页 |
3.2.1 爆破方案设计依据: | 第28页 |
3.2.2 爆破方案设计方法 | 第28-29页 |
3.3 爆破方案设计 | 第29页 |
3.4 爆破参数选择 | 第29-31页 |
3.4.1 预裂孔参数确定 | 第29-30页 |
3.4.2 主爆孔参数确定 | 第30-31页 |
3.4.3 试爆 | 第31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 穿越富水卵石地层隧道修建技术 | 第32-77页 |
4.1 引言 | 第32页 |
4.2 富水砂卵石地层施工难点 | 第32-33页 |
4.2.1 富水砂卵石层地层特点 | 第32-33页 |
4.2.2 富水砂卵石层地层施工难点 | 第33页 |
4.3 富水砂卵石层加固技术现状 | 第33-36页 |
4.3.1 降水疏干 | 第34页 |
4.3.2 帷幕注浆预加固 | 第34-35页 |
4.3.3 单管水平旋喷预加固 | 第35页 |
4.3.4 开挖技术 | 第35-36页 |
4.4 帷幕注浆预加固方案可行性研究 | 第36-47页 |
4.4.1 三维数值模拟计算模型及参数 | 第36-38页 |
4.4.2 监测点布置 | 第38-39页 |
4.4.3 地表沉降结果分析 | 第39-40页 |
4.4.4 拱顶沉降结果分析 | 第40-41页 |
4.4.5 洞周收敛结果分析 | 第41-42页 |
4.4.6 仰拱隆起结果分析 | 第42-43页 |
4.4.7 掌子面挤出变形结果分析 | 第43-46页 |
4.4.8 初支结构受力情况结果分析 | 第46页 |
4.4.9 小结 | 第46-47页 |
4.5 单管水平旋喷方案可行性研究 | 第47-54页 |
4.5.1 三维数值模拟计算模型及参数 | 第47页 |
4.5.2 监测点布置 | 第47-48页 |
4.5.3 地表沉降结果分析 | 第48页 |
4.5.4 拱顶沉降结果分析 | 第48-49页 |
4.5.5 洞周收敛结果分析 | 第49-50页 |
4.5.6 仰拱隆起结果分析 | 第50-51页 |
4.5.7 掌子面挤出变形结果分析 | 第51-52页 |
4.5.8 初支结构受力情况结果分析 | 第52-53页 |
4.5.9 小结 | 第53-54页 |
4.6 水、浆分次水平旋喷厚度研究 | 第54-69页 |
4.6.1 计算模型 | 第54-55页 |
4.6.2 围岩与支护的物理力学指标 | 第55-56页 |
4.6.3 监测点布置 | 第56页 |
4.6.4 不同预加固圈厚度的地表沉降结果分析 | 第56-57页 |
4.6.5 不同加固圈厚度的拱顶沉降结果分析 | 第57-59页 |
4.6.6 不同加固圈厚度的洞周收敛结果分析 | 第59-61页 |
4.6.7 不同加固圈厚度的仰拱隆起结果分析 | 第61-63页 |
4.6.8 掌子面挤出变形分析 | 第63-67页 |
4.6.9 围岩塑性区结果分析 | 第67-69页 |
4.6.10 小结 | 第69页 |
4.7 水、浆分次水平旋喷长度研究 | 第69-75页 |
4.7.1 三维数值模拟计算模型 | 第70页 |
4.7.2 围岩与支护的物理力学指标 | 第70页 |
4.7.3 监测点布置 | 第70页 |
4.7.4 数值计算结果及分析 | 第70-75页 |
4.8 本章小结 | 第75-77页 |
第五章 下穿南水北调引水渠隧道段修建技术研究 | 第77-92页 |
5.1 引言 | 第77页 |
5.2 计算模型 | 第77-78页 |
5.3 施工方案设计 | 第78-79页 |
5.4 围岩与支护的物理力学指标 | 第79页 |
5.5 监测点布置 | 第79-80页 |
5.6 三台阶法数值模拟结果及分析 | 第80-90页 |
5.6.1 渠底沉降位移对比分析 | 第80-81页 |
5.6.2 隧道洞周位移对比分析 | 第81-85页 |
5.6.3 初期支护结构应力分析 | 第85-88页 |
5.6.4 围岩塑性区分析 | 第88-90页 |
5.7 本章小结 | 第90-92页 |
第六章 结论与展望 | 第92-94页 |
6.1 结论 | 第92-93页 |
6.2 展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第99页 |