| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 文献综述 | 第10-31页 |
| 1 反式-1,4-聚异戊二烯 | 第10-18页 |
| 1.1 反式-1,4-聚异戊二烯简介 | 第10-11页 |
| 1.2 反式-1,4-聚异戊二烯的结构与性能 | 第11-12页 |
| 1.3 反式-1,4-聚异戊二烯的结晶行为 | 第12-14页 |
| 1.4 反式-1,4-聚异戊二烯结晶性对性能的影响 | 第14-15页 |
| 1.5 反式-1,4-聚异戊二烯并用性能研究 | 第15-17页 |
| 1.6 反式-1,4-聚异戊二烯的应用领域 | 第17-18页 |
| 2 反式-1,4-丁二烯/异戊二烯共聚橡胶 | 第18-23页 |
| 2.1 反式-1,4-丁二烯/聚异戊二烯共聚橡胶简介 | 第18-19页 |
| 2.2 反式-1,4-丁二烯/聚异戊二烯共聚橡胶的合成 | 第19页 |
| 2.3 反式-1,4-丁二烯/聚异戊二烯共聚橡胶的结构与生胶性能 | 第19-22页 |
| 2.4 反式-1,4-丁二烯/聚异戊二烯共聚橡胶的性能与应用 | 第22-23页 |
| 3 反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金 | 第23-26页 |
| 3.1 反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金简介 | 第23-24页 |
| 3.2 反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金的结构与性能 | 第24-25页 |
| 3.3 反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金的应用领域 | 第25-26页 |
| 4 子午线轮胎结构与性能要求 | 第26-29页 |
| 4.1 子午线轮胎结构 | 第26-27页 |
| 4.2 子午线轮胎胎冠胶性能要求及配方设计 | 第27页 |
| 4.3 子午线轮胎胎侧胶性能要求及配方设计 | 第27页 |
| 4.4 子午线轮胎子口护胶性能要求及配方设计 | 第27-28页 |
| 4.5 绿色轮胎简介 | 第28-29页 |
| 5 课题研究目的及意义 | 第29-31页 |
| 第二章 TBIR和TPIR在半钢子午线胎冠胶中的应用 | 第31-45页 |
| 前言 | 第31-32页 |
| 1 实验部分 | 第32-34页 |
| 1.1 主要实验原料 | 第32页 |
| 1.2 试样制备 | 第32-33页 |
| 1.3 结构表征与性能测试 | 第33-34页 |
| 2 TBIR在轮胎胎冠胶中的应用 | 第34-39页 |
| 2.1 SSBR/BR/TBIR并用胎冠胶混炼胶性能 | 第34-35页 |
| 2.2 SSBR/BR/TBIR并用胎冠胶硫化特性 | 第35-36页 |
| 2.3 SSBR/BR/TBIR并用胎冠胶硫化胶性能 | 第36-37页 |
| 2.4 SSBR/BR/TBIR并用胎冠胶耐老化性能 | 第37-38页 |
| 2.5 SSBR/BR/TBIR并用胎冠胶动态热机械性能 | 第38页 |
| 2.6 SSBR/BR/TBIR并用胎冠胶耐磨耗、抗湿滑、滚动阻力综合分析 | 第38-39页 |
| 3 TPIR在轮胎胎冠胶中的应用 | 第39-44页 |
| 3.1 SSBR/BR/TPIR并用胎冠胶混炼胶性能 | 第39-40页 |
| 3.2 SSBR/BR/TPIR并用胎冠胶硫化特性 | 第40-41页 |
| 3.3 SSBR/BR/TPIR并用胎冠胶硫化胶性能 | 第41-42页 |
| 3.4 SSBR/BR/TPIR并用胎冠胶耐老化性能 | 第42页 |
| 3.5 SSBR/BR/TPIR并用胎冠胶动态热机械性能 | 第42-43页 |
| 3.6 SSBR/BR/TPIR并用胎冠胶耐磨耗、抗湿滑、滚动阻力综合分析 | 第43-44页 |
| 4 试验结论 | 第44-45页 |
| 第三章 TBIR在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用 | 第45-54页 |
| 前言 | 第45-46页 |
| 1 实验部分 | 第46-47页 |
| 1.1 主要实验原料 | 第46页 |
| 1.2 试样制备 | 第46-47页 |
| 1.3 结构表征与性能测试 | 第47页 |
| 2 NR/BR/TBIR并用胎侧胶性能研究 | 第47-53页 |
| 2.1 NR/BR/TBIR并用胎侧胶硫化特性 | 第47-48页 |
| 2.2 NR/BR/TBIR并用胎侧胶物理机械性能 | 第48页 |
| 2.3 NR/BR/TBIR并用胎侧胶耐热空气老化性能 | 第48-49页 |
| 2.4 NR/BR/TBIR并用胎侧胶动态性能 | 第49-50页 |
| 2.5 NR/BR/TBIR并用胎侧胶动态热机械性能分析 | 第50-51页 |
| 2.6 硫化胶TEM表征 | 第51-53页 |
| 3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 TBIR和TPIR在轿车轮胎子口护胶中的应用研究 | 第54-68页 |
| 前言 | 第54-55页 |
| 1 实验部分 | 第55-56页 |
| 1.1 主要实验原料 | 第55页 |
| 1.2 试样制备 | 第55-56页 |
| 1.3 结构表征与性能测试 | 第56页 |
| 2 TBIR在轮胎子口护胶中的应用研究 | 第56-61页 |
| 2.1 NR/BR/TBIR并用子口护胶混炼胶性能 | 第56-57页 |
| 2.2 NR/BR/TBIR并用子口护胶硫化特性 | 第57-58页 |
| 2.3 NR/BR/TBIR并用硫化胶性能 | 第58-59页 |
| 2.4 NR/BR/TBIR并用硫化胶耐老化性能性能 | 第59页 |
| 2.5 NR/BR/TBIR并用硫化胶耐曲挠性能 | 第59-60页 |
| 2.6 NR/BR/TBIR并用硫化胶动态热机械性能分析 | 第60页 |
| 2.7 TEM分析 | 第60-61页 |
| 2.8 讨论 | 第61页 |
| 3 TPIR在轮胎子口护胶中的应用研究 | 第61-67页 |
| 3.1 NR/BR/TPIR并用子口护胶混炼胶性能 | 第61-62页 |
| 3.2 NR/BR/TPIR并用子口护胶硫化特性 | 第62-63页 |
| 3.3 NR/BR/TPIR并用子口胶硫化胶性能 | 第63-64页 |
| 3.4 NR/BR/TPIR并用子口耐热氧老化性能 | 第64页 |
| 3.5 NR/BR/TPIR并用子口护胶耐曲挠性能 | 第64-65页 |
| 3.6 NR/BR/TPIR并用子口护胶动态热机械性能分析 | 第65-66页 |
| 3.7 TEM分析 | 第66页 |
| 3.8 讨论 | 第66-67页 |
| 4 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
