摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 前言 | 第10-14页 |
1.1 选题依据及研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 航空 γ 能谱地层岩性反演研究现状 | 第11页 |
1.2.2 航空 γ 能谱低能谱段响应规律研究现状 | 第11-12页 |
1.3 课题来源与项目依托 | 第12页 |
1.4 创新点 | 第12-14页 |
2 航空 γ 低能谱段理论依据 | 第14-26页 |
2.1 天然 γ 射线来源 | 第14-19页 |
2.1.1 天然放射性的来源 | 第14-15页 |
2.1.2 放射性长期平衡 | 第15-16页 |
2.1.3 天然 γ 测量的放射性来源 | 第16-19页 |
2.2 γ 射线与物质的相互作用 | 第19-22页 |
2.2.1 光电效应 | 第19-20页 |
2.2.2 康普顿效应 | 第20-22页 |
2.2.3 电子对效应 | 第22页 |
2.3 航空 γ 能谱测量原理 | 第22-24页 |
2.4 低能谱段信息反演的理论依据 | 第24-26页 |
3 航空 γ 能谱的MC模拟 | 第26-34页 |
3.1 蒙特卡罗方法和MCNP研究 | 第26-27页 |
3.2 常规模型 | 第27-28页 |
3.3 等效质量厚度模型 | 第28-30页 |
3.4 多子项源模型 | 第30-34页 |
3.4.1 航空 γ 能谱仪参数获取 | 第31-32页 |
3.4.2 可行性验证 | 第32-34页 |
4 航空 γ 能谱岩性响应规律 | 第34-42页 |
4.1 不同能量 γ 射线的航空 γ 能谱响应规律 | 第34-35页 |
4.2 低能散射平台能量区间的确定 | 第35-37页 |
4.3 不同密度岩层的航空 γ 能谱响应规律 | 第37-39页 |
4.4 不同探测高度的的航空 γ 能谱响应规律 | 第39-40页 |
4.5 航空 γ 能谱低能谱段岩性响应校正模型 | 第40-42页 |
5 岩性划分工作区的选取与地面验证 | 第42-52页 |
5.1 工作区的选定 | 第42-45页 |
5.1.1 地理及交通位置 | 第42-43页 |
5.1.2 地质构造特征 | 第43-44页 |
5.1.3 地质和地面工作规划 | 第44-45页 |
5.2 地质踏勘 | 第45-47页 |
5.3 地面 γ 能谱验证 | 第47-52页 |
5.3.1 小模型验证 | 第49页 |
5.3.2 地面 γ 反演效果分析 | 第49-52页 |
6 航空 γ 能谱低能段岩性反演 | 第52-54页 |
6.1 航空 γ 测量质量控制 | 第52页 |
6.2 航空 γ 能谱在验证区内的应用效果研究 | 第52-54页 |
6.2.1 长线验证结果分析 | 第52-53页 |
6.2.2 验证面测试效果分析 | 第53-54页 |
7 结论与展望 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
附件 1:不同探测高度下不同密度不同岩性的MCNP模拟能谱各道比值拟合规律 | 第59-60页 |
附件 2:不同探测高度下不同密度辉绿岩的MCNP模拟能谱各道比值拟合规律 | 第60-61页 |
附件 3:不同探测高度下不同密度砂岩的MCNP模拟能谱各道比值拟合规律 | 第61-62页 |
附件 4:不同探测高度下不同密度蒙脱石的MCNP模拟能谱各道比值拟合规律 | 第62-63页 |