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基于生态位态势理论的游艇产业发展策略研究--以镇江市游艇产业为例

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第15-26页
    1.1 研究背景与意义第15-17页
        1.1.1 研究背景第15-16页
        1.1.2 问题提出第16页
        1.1.3 研究意义第16-17页
    1.2 国内外研究综述第17-23页
        1.2.1 游艇产业国内外研究综述第17-20页
        1.2.2 生态位态势理论国内外研究综述第20-23页
    1.3 论文结构第23-24页
    1.4 研究方法第24-25页
    1.5 论文创新点第25-26页
第2章城市游艇产业生态位态势理论基础第26-31页
    2.1 生态系统的生态位及生态位态势内涵第26-28页
    2.2 生态位及生态位态势测度方法第28-29页
    2.3 赋权方法第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 游艇产业发展现状分析第31-50页
    3.1 游艇第31-33页
        3.1.1 游艇的概念第31页
        3.1.2 游艇的分类第31-33页
    3.2 游艇产业第33-39页
        3.2.1 游艇产业的特点第33-34页
        3.2.2 游艇产业链及构成第34-39页
    3.3 世界游艇产业发展现状第39-44页
        3.3.1 国外游艇产业分布第39-40页
        3.3.2 国外游艇产业规模第40-44页
    3.4 我国游艇产业发展现状第44-49页
        3.4.1 我国游艇产业总体情况第44-46页
        3.4.2 我国游艇制造业发展现状第46页
        3.4.3 我国游艇消费业发展现状第46-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第4章城市游艇产业生态位态势模型指标体系构建及分析第50-60页
    4.1 城市游艇产业生态位态势内涵第50页
    4.2 影响城市游艇产业发展的因素分析第50-54页
        4.2.1 城市游艇制造业发展的影响因素分析第50-52页
        4.2.2 城市游艇消费业发展的影响因素分析第52-53页
        4.2.3 城市游艇服务业发展的影响因素分析第53-54页
        4.2.4 城市游艇关联产业发展的影响因素分析第54页
    4.3 城市游艇产业生态位态势测度第54-56页
    4.4 城市游艇产业生态位态势模型指标体系的构建第56-59页
        4.4.1 指标体系构建原则第56页
        4.4.2 指标体系的建立第56-58页
        4.4.3 数据标准化处理第58页
        4.4.4 权重系数的确定第58-59页
        4.4.5 模型参数的确定第59页
    4.5 本章小结第59-60页
第5章 镇江市游艇产业生态位态势模型的实证研究第60-89页
    5.1 镇江发展游艇产业的可行性分析第60-63页
    5.2 评价指标的选取第63-66页
    5.3 生态位态势计算第66-80页
        5.3.1 数据标准化第66页
        5.3.2 确定模型的参数及各指标权重第66-68页
        5.3.3 指标生态位态势的计算第68-73页
        5.3.4 镇江市游艇产业生态位态势结果分析第73-80页
    5.4 镇江游艇产业的发展定位建议第80-82页
        5.4.1 产业总体定位第80-81页
        5.4.2 游艇配套定位第81页
        5.4.3 游艇制造定位第81-82页
        5.4.4 游艇设计定位第82页
    5.5 镇江游艇产业发展策略研究第82-85页
        5.5.1 镇江游艇产业总体发展策略第82-83页
        5.5.2 镇江游艇产业发展具体策略第83-85页
    5.6 镇江游艇产业发展的路径分析第85-86页
    5.7 镇江发展游艇产业的布局规划第86-87页
    5.8 镇江发展游艇的保障措施第87-88页
    5.9 本章小结第88-89页
总结与展望第89-91页
参考文献第91-94页
附录 镇江市及其他6个城市游艇产业生态位态势指标统计数据第94-97页
攻读学位期间发表的学术论文第97-98页
致谢第98-99页
详细摘要第99-103页

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