挖掘机动臂有限元分析与结构改进
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 研究背景 | 第10-12页 |
1.3 研究对象及课题来源 | 第12页 |
1.4 本课题国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.4.1 国内外挖掘机的研究现状 | 第12-14页 |
1.4.2 国内外CAE的研究现状 | 第14页 |
1.4.3 液压挖掘机CAE的应用 | 第14-15页 |
1.4.4 CAE仿真与测试 | 第15页 |
1.5 本课题研究意义和目标 | 第15-16页 |
1.6 本课题的主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 工作装置性能分析及有限元模型的建立 | 第18-33页 |
2.1 挖掘机的工作装置运动轨迹 | 第18-21页 |
2.2 工作装置受力分析 | 第21-27页 |
2.2.1 理论挖掘力计算 | 第21-24页 |
2.2.2 求解铰点力 | 第24-26页 |
2.2.3 求解各油缸力 | 第26-27页 |
2.2.4 编程求解工作装置各工况受力情况 | 第27页 |
2.3 工作装置参数化有限元模型建立 | 第27-32页 |
2.3.1 有限元方法及APDL语言简介 | 第27-28页 |
2.3.2 模型简化 | 第28页 |
2.3.3 单元类型选取及网格划分 | 第28-29页 |
2.3.4 定义材料属性 | 第29页 |
2.3.5 各部件有限元模型的建立 | 第29-31页 |
2.3.6 装配整机有限元模型 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 工作装置的有限元分析 | 第33-44页 |
3.1 工况及边界条件 | 第33-36页 |
3.1.1 工况确定与载荷计算 | 第33-35页 |
3.1.2 网格密度确定 | 第35页 |
3.1.3 添加约束与载荷 | 第35-36页 |
3.2 模型正确性验证 | 第36-41页 |
3.2.1 理论验证 | 第36-37页 |
3.2.2 现场应力应变测试 | 第37-41页 |
3.3 有限元静力分析结果 | 第41-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 动臂开裂分析与结构改进 | 第44-53页 |
4.1 动臂开裂分析 | 第44-46页 |
4.2 动臂的结构改进 | 第46-50页 |
4.2.1 耳板的结构改进 | 第47页 |
4.2.2 中支撑的结构改进 | 第47-49页 |
4.2.3 动臂前、后筋板结构改进 | 第49页 |
4.2.4 动臂后支撑结构改进 | 第49-50页 |
4.3 动臂整体结构的改进结果 | 第50-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-53页 |
第5章 基于子模型法的动臂筋板结构设计 | 第53-62页 |
5.1 子模型法介绍 | 第53-55页 |
5.2 动臂的筋板结构设计问题描述 | 第55-56页 |
5.3 整体模型分析 | 第56-58页 |
5.3.1 工况确定 | 第56-57页 |
5.3.2 边界条件 | 第57页 |
5.3.3 分析结果 | 第57-58页 |
5.4 动臂前筋板子模型分析 | 第58-61页 |
5.4.1 子模型的建立及分析 | 第58-59页 |
5.4.2 APDL循环控制子模型分析 | 第59页 |
5.4.3 分析结果 | 第59-61页 |
5.5 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |