出租车运力规模评价与优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的研究目的和主要内容 | 第13-14页 |
| ·研究的技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 出租车运力规模影响因素分析与评价 | 第16-29页 |
| ·出租车运力规模影响因素分析 | 第16-24页 |
| ·市场外部影响因素 | 第16-20页 |
| ·市场内部影响因素 | 第20-23页 |
| ·影响因素机理分析 | 第23-24页 |
| ·出租车运力规模评价 | 第24-29页 |
| ·指标体系的建立 | 第24-26页 |
| ·运力评价模型与指标权重 | 第26-29页 |
| 第3章 出租车运力规模优化方法研究 | 第29-40页 |
| ·出租车运力规模优化方法介绍 | 第29-32页 |
| ·供需平衡法 | 第29-31页 |
| ·指数平滑法 | 第31-32页 |
| ·优化方法综合评价 | 第32-33页 |
| ·多目标动态运力规模优化模型 | 第33-40页 |
| ·多目标下的出租车运力规模分析 | 第33-34页 |
| ·多目标动态运力规模优化模型的研究思路 | 第34-36页 |
| ·多目标动态运力规模优化模型的构建 | 第36-40页 |
| 第4章 模型检验与实证研究 | 第40-58页 |
| ·数据收集与整理 | 第40-47页 |
| ·大连市出租车运力规模发展状况 | 第40-41页 |
| ·大连市出租车营运数据 | 第41-45页 |
| ·其他相关数据 | 第45-47页 |
| ·大连市出租车运力规模评价 | 第47-49页 |
| ·运力规模综合评价指数计算 | 第47-48页 |
| ·出租车运力规模评价结果 | 第48-49页 |
| ·大连市出租车运力规模优化 | 第49-58页 |
| ·参数标定与模型检验 | 第49-51页 |
| ·大连市出租车运力规模优化 | 第51-58页 |
| 第5章 出租车运力规模优化的相关政策与建议 | 第58-64页 |
| ·建立严格的市场准入准出制度 | 第58页 |
| ·建立完善的出租车运力管理体系 | 第58-59页 |
| ·科学制定优化方案,确定合理的运力投放方式 | 第59-60页 |
| ·改革价格管制方式,调整票价结构 | 第60-61页 |
| ·改善司机管理模式,提高人力资源利用率 | 第61-62页 |
| ·提高出租车供给效率,减少运力资源浪费 | 第62-64页 |
| 第6章 结论 | 第64-66页 |
| ·主要研究成果 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 研究生履历 | 第70-71页 |