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综合传动液压供油系统压力脉动特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-25页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 压力脉动产生机理第13-18页
        1.2.1 压力脉动种类和特征第13-15页
        1.2.2 液压系统液压元件压力脉动产生原理第15-17页
        1.2.3 液压系统故障产生压力脉动第17-18页
    1.3 国内外研究现状第18-23页
        1.3.1 液压系统动力源泵的研究现状第19-20页
        1.3.2 液压系统动力源外部研究现状第20-23页
    1.4 当前研究中存在的不足第23页
    1.5 课题主要研究内容第23-24页
    1.6 本章小结第24-25页
第2章 液压供油系统数学模型与仿真研究第25-38页
    2.0 液压供油系统第25-26页
    2.1 齿轮泵建模第26-27页
    2.2 管道建模第27-29页
        2.2.1 管道液阻数学模型第28页
        2.2.2 管道液感数学模型第28-29页
        2.2.3 管道液容数学模型第29页
    2.3 过滤器建模第29-30页
    2.4 直动式溢流阀建模第30-32页
        2.4.1 溢流阀升压过程第31页
        2.4.2 溢流阀阀芯运动过程第31-32页
    2.5 模型验证与仿真分析第32-37页
        2.5.1 液压系统结构参数第32-34页
        2.5.2 建立MATLAB/Simulink仿真模型第34页
        2.5.3 仿真分析第34-37页
    2.6 本章小结第37-38页
第3章 液压供油系统压力特性的影响因素研究第38-57页
    3.1 液压供油系统工况对压力脉动影响研究第38-45页
        3.1.1 齿轮泵工况对压力脉动的影响第38-41页
        3.1.2 油液工况对压力脉动的影响第41-45页
    3.2 液压供油系统液压元件参数对压力脉动影响第45-54页
        3.2.1 齿轮泵第45-46页
        3.2.2 油液直管道第46-49页
        3.2.3 直动式溢流阀第49-54页
    3.3 其他因素分析第54-56页
        3.3.1 管道流量与阀口输入流量相位差对系统压力的影响第54-56页
    3.4 本章小结第56-57页
第4章 脉动激励作用下液压管道特性研究第57-78页
    4.1 液压直管道动力学方程第57-61页
        4.1.1 直管道的受力分析第57-60页
        4.1.2 直管的弯曲变形分析第60-61页
    4.2 液压直管道的流固耦合振动方程第61-63页
        4.2.1 直管道轴向振动方程第61页
        4.2.2 直管道径向振动方程第61-62页
        4.2.3 流体连续性方程第62-63页
        4.2.4 流体动量方程第63页
    4.3 脉动流激励作用下直管道流固耦合振动方程第63-65页
    4.4 基于ANSYS脉动流激励下管道流固耦合仿真分析第65-77页
        4.4.1 基于ANSYS有限元软件的脉动流激励下直管道流固耦合求解过程第65-69页
        4.4.2 输入条件——UDF文件编写第69-71页
        4.4.3 供油量对流量脉动激励下油液管道流固耦合影响研究第71-74页
        4.4.4 油液温度对流量脉动激励下油液管道流固耦合影响研究第74-77页
    4.5 本章小结第77-78页
第5章 液压供油系统压力特性试验研究第78-91页
    5.1 试验台架方案第78-79页
        5.1.1 试验台架第78-79页
        5.1.2 压力传感器布置第79页
    5.2 试验装置及仪器第79-83页
        5.2.1 动力装置第79页
        5.2.2 液压油散热装置第79-80页
        5.2.3 控制面板第80-81页
        5.2.4 压力传感器第81-83页
    5.3 数据采集系统第83-85页
        5.3.1 采集系统软件及采集程序编写第83-84页
        5.3.2 采集系统机箱及控制器第84页
        5.3.3 采集系统数据采集板第84页
        5.3.4 采集系统接线盒第84页
        5.3.5 采集系统屏蔽电缆第84-85页
    5.4 试验方案第85页
        5.4.1 液压供油系统参数第85页
        5.4.2 试验过程第85页
    5.5 试验结果分析第85-90页
        5.5.1 原始数据分析第85-86页
        5.5.2 齿轮泵转速对液压供油系统压力特性影响分析第86-90页
    5.6 本章小结第90-91页
第6章 结论与展望第91-93页
    6.1 本文主要结论第91-92页
    6.2 本文创新点第92页
    6.3 后续工作展望第92-93页
参考文献第93-98页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第98-99页
致谢第99页

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