渡口桥南浅埋偏压隧道设计与施工技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 偏压隧道研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 依托工程背景 | 第16-23页 |
| 1.3.1 渡口桥南隧道概述 | 第16-18页 |
| 1.3.2 隧道技术标准 | 第18页 |
| 1.3.3 地形地貌及地层岩性 | 第18-23页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 渡口桥南立交E线段方案设计 | 第25-38页 |
| 2.1 渡口桥南立交E线段设计方案 | 第25-27页 |
| 2.1.1 棚洞+隧道方案 | 第25-26页 |
| 2.1.2 全隧道方案 | 第26-27页 |
| 2.2 偏压情况下结构的受力分析 | 第27-31页 |
| 2.2.1 计算参数及建模 | 第27-29页 |
| 2.2.1.1 棚洞结构 | 第27-28页 |
| 2.2.1.2 隧道结构 | 第28-29页 |
| 2.2.2 结构受力分析 | 第29-31页 |
| 2.2.2.1 棚洞结构 | 第29-30页 |
| 2.2.2.2 隧道结构 | 第30-31页 |
| 2.3 方案比选 | 第31-32页 |
| 2.4 全隧道方案设计 | 第32-37页 |
| 2.4.1 技术标准 | 第32-33页 |
| 2.4.2 隧道平纵设计 | 第33页 |
| 2.4.3 隧道内轮廓设计 | 第33-34页 |
| 2.4.4 隧道洞口设计 | 第34页 |
| 2.4.5 隧道洞身结构设计 | 第34-35页 |
| 2.4.6 隧道防排水设计 | 第35-37页 |
| 2.5 小结 | 第37-38页 |
| 第3章 浅埋偏压隧道施工 | 第38-46页 |
| 3.1 施工方案和施工方法研究 | 第38-41页 |
| 3.1.1 总体施工方案 | 第38页 |
| 3.1.2 隧道施工方法 | 第38-41页 |
| 3.1.2.1 洞口工程施工方案 | 第38-39页 |
| 3.1.2.2 洞口工程施工方法 | 第39页 |
| 3.1.2.3 洞门施工 | 第39页 |
| 3.1.2.4 正洞洞身工程 | 第39-41页 |
| 3.2 爆破控制技术研究 | 第41-45页 |
| 3.2.1 光面爆破施工艺 | 第41-43页 |
| 3.2.2 爆破质量检验标准 | 第43页 |
| 3.2.3 预裂爆破的要求 | 第43-44页 |
| 3.2.3.1 钻爆技术要点 | 第43页 |
| 3.2.3.2 台阶法开挖爆破 | 第43-44页 |
| 3.2.4 预裂爆破的质量标准 | 第44页 |
| 3.2.5 爆破安全 | 第44-45页 |
| 3.3 小结 | 第45-46页 |
| 第4章 监控量测技术 | 第46-59页 |
| 4.1 监控量测方案 | 第47-53页 |
| 4.1.1 监控量测项目 | 第47-48页 |
| 4.1.2 监控量测断面布置及点位埋设方法 | 第48-53页 |
| 4.1.2.1 设计量测断面布置 | 第48-49页 |
| 4.1.2.2 监控量测频率 | 第49-50页 |
| 4.1.2.3 监控监测方法 | 第50-51页 |
| 4.1.2.4 监控量测管理 | 第51-53页 |
| 4.2 超前地质探测与预报 | 第53页 |
| 4.3 监测管理信息反馈 | 第53-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读工程硕士期间发表的论文及体会 | 第65页 |
