| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外平衡阀的研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 典型平衡回路介绍 | 第10-11页 |
| 1.2.2 液压平衡阀现状 | 第11-15页 |
| 1.3 液压仿真技术的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国内外仿真技术的发展与现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 液压仿真技术的发展趋势 | 第16页 |
| 1.4 论文主要研究的内容 | 第16-18页 |
| 第二章 新型平衡阀的原理及其关键元件设计 | 第18-33页 |
| 2.1 新型平衡阀的原理分析 | 第18-20页 |
| 2.2 新型平衡阀的性能特点 | 第20页 |
| 2.3 新型平衡阀数学模型 | 第20-23页 |
| 2.4 新型平衡阀关键零部件的设计 | 第23-24页 |
| 2.5 新型平衡阀关键元件设计 | 第24-32页 |
| 2.5.1 设计要求 | 第24页 |
| 2.5.2 主阀芯结构设计 | 第24-25页 |
| 2.5.3 主阀芯阀座的结构 | 第25页 |
| 2.5.4 几何尺寸 | 第25-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 AMESim建模及仿真分析 | 第33-48页 |
| 3.1 AMESim仿真技术概述 | 第33-34页 |
| 3.2 新型平衡阀AMESim仿真模型 | 第34-41页 |
| 3.2.1 新型平衡阀主阀芯AMESim模型 | 第35-38页 |
| 3.2.2 新型平衡阀的旁路单向阀AMESim模型 | 第38-39页 |
| 3.2.3 新型平衡阀的平衡回路AMESim模型 | 第39页 |
| 3.2.4 仿真模型参数设置 | 第39-40页 |
| 3.2.5 仿真运行条件 | 第40-41页 |
| 3.3 新型平衡阀仿真结果分析 | 第41-47页 |
| 3.3.1 仿真条件下的系统动态性分析 | 第41-42页 |
| 3.3.2 新型液压平衡阀的性能分析 | 第42-44页 |
| 3.3.3 结构参数对新型平衡阀动态特性及性能的影响 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 新型平衡阀在液压挖掘机整机系统AMESim仿真研究 | 第48-55页 |
| 4.1 液压挖掘机系统 | 第48-49页 |
| 4.2 液压挖掘机系统AMESim模型 | 第49-50页 |
| 4.3 液压挖掘机系统仿真模型参数设置 | 第50页 |
| 4.4 液压挖掘机系统仿真运行条件 | 第50-51页 |
| 4.5 液压挖掘机系统仿真结果分析 | 第51-53页 |
| 4.6 液压挖掘机整机系统三维可视化模型 | 第53-54页 |
| 4.7 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 新型平衡阀的实验研究 | 第55-64页 |
| 5.1 实验系统简介 | 第55-56页 |
| 5.2 实验回路 | 第56-57页 |
| 5.3 实验项目及方法 | 第57-58页 |
| 5.4 实验数据的分析与处理 | 第58-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论及展望 | 第64-66页 |
| 6.1 主要结论 | 第64页 |
| 6.2 相关工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
