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唐山近海风电场软基动力特性试验研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究意义第10页
        1.1.3 本文研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 土体动力特性试验研究现状第12-13页
        1.2.2 土体的固结特性研究现状第13-14页
        1.2.3 土体的微观结构特性研究现状第14页
    1.3 研究路线及研究内容第14-16页
        1.3.1 研究内容第14-15页
        1.3.2 研究路线第15-16页
第二章 滨海软土固结特性及微观表征测试第16-31页
    2.1 概述第16页
    2.2 海上风电场工程概况第16-17页
        2.2.1 工程概况第16页
        2.2.2 区域地层第16-17页
        2.2.3 地形地貌第17页
    2.3 滨海软土物理力学性质研究第17-20页
        2.3.1 试验取样第17-18页
        2.3.2 颗粒分析试验第18-19页
        2.3.3 击实试验第19-20页
    2.4 滨海软土固结特性研究第20-25页
        2.4.1 侧限压缩试验第20页
        2.4.2 软土压缩特性曲线第20-21页
        2.4.3 先期固结压力第21-25页
    2.5 滨海软土微观结构研究第25-29页
        2.5.1 X射线衍射分析第25-26页
        2.5.2 SEM试验分析第26-27页
        2.5.3 EDS试验研究第27-29页
    2.6 本章小结第29-31页
第三章 波浪循环荷载作用下软土的动力特性第31-45页
    3.1 概述第31页
    3.2 土体动力特性的研究方法第31-35页
        3.2.1 动力特性测试第31-32页
        3.2.2 动三轴试验原理第32页
        3.2.3 动三轴试验系统工作机理第32-35页
    3.3 循环荷载作用下土体动力特性试验第35-37页
        3.3.1 试验仪器第35-36页
        3.3.2 试验方案第36页
        3.3.3 试验步骤第36-37页
    3.4 土体动力特性试验结果与分析第37-43页
        3.4.1 循环应力比第37页
        3.4.2 动变形特性第37-42页
        3.4.3 动强度特性第42-43页
    3.5 本章小结第43-45页
第四章 循环荷载作用下软土的动模量与应变关系第45-56页
    4.1 概述第45页
    4.2 循环荷载作用下土体等效线性模型第45-48页
        4.2.1 动应力-应变关系第45-46页
        4.2.2 动弹模量第46-47页
        4.2.3 动阻尼比第47-48页
    4.3 土体动模量及阻尼比试验第48-49页
        4.3.1 试验内容第48页
        4.3.2 试验方法第48-49页
    4.4 土体的动应力-应变关系研究第49-51页
        4.4.1 荷载频率变化的影响第49-50页
        4.4.2 不同固结比作用分析第50-51页
    4.5 循环荷载作用下土体的动参数研究第51-55页
        4.5.1 动弹性模量分析第51-54页
        4.5.2 动阻尼比的分析第54-55页
    4.6 本章小结第55-56页
第五章 结论及展望第56-58页
    5.1 结论第56-57页
    5.2 不足及展望第57-58页
参考文献第58-61页
致谢第61-62页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的论文第62页

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