| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外发展动态 | 第12-15页 |
| 1.2.1 RFID技术介绍 | 第12-14页 |
| 1.2.2 RFID发展现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文结构与内容 | 第15-17页 |
| 第2章 RFID技术在电网建设管理中应用的难点 | 第17-23页 |
| 2.1 RFID标签管理 | 第17-18页 |
| 2.2 RFID识别芯片的选择 | 第18-19页 |
| 2.3 实时定位系统 | 第19-20页 |
| 2.4 管理业务流程设计 | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 RFID技术在电网建设管理中应用的整体技术框架设计 | 第23-37页 |
| 3.1 硬件物理结构设计 | 第23-24页 |
| 3.2 整体框架设计 | 第24-26页 |
| 3.3 逻辑结构设计 | 第26页 |
| 3.4 物理结构设计 | 第26-28页 |
| 3.5 数据中心设计 | 第28-30页 |
| 3.6 数据库设计 | 第30-33页 |
| 3.7 接入点设计 | 第33-36页 |
| 3.7.1 人员考勤登记管理 | 第34-35页 |
| 3.7.2 机具设备电子履历管理 | 第35-36页 |
| 3.7.3 实时位置上报 | 第36页 |
| 3.8 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 RFID定位技术研究 | 第37-46页 |
| 4.1 RFID无线定位技术与系统 | 第37-40页 |
| 4.2 RFID定位技术的基本原理 | 第40-43页 |
| 4.2.1 收信角度法（Angle of Arrival，AOA） | 第40-41页 |
| 4.2.2 收信时间法（Time of Arrival，TOA） | 第41-42页 |
| 4.2.3 收信时间差法（Time Difference of Arrival，TDOA） | 第42页 |
| 4.2.4 信号强度法（Received Signal Strength Indication，RSSI） | 第42-43页 |
| 4.3 影响RFID系统定位精度的因素分析 | 第43-44页 |
| 4.3.1 障碍物影响室内定位精准度 | 第43页 |
| 4.3.2 阅读器的摆放位置 | 第43-44页 |
| 4.3.3 其他环境因素 | 第44页 |
| 4.3.4 数据处理算法 | 第44页 |
| 4.4 典型的RFID定位系统 | 第44-45页 |
| 4.4.1 Blue Bot系统 | 第44-45页 |
| 4.4.2 LANDMARC系统 | 第45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 RFID技术在电网建设管理中的典型应用 | 第46-68页 |
| 5.1 RFID技术在人员管理中的应用 | 第46-52页 |
| 5.1.1 RFID人员管理系统定义 | 第47-48页 |
| 5.1.2 RFID人员管理系统框架设计 | 第48-52页 |
| 5.2 RFID技术在机具设备管理中的应用 | 第52-60页 |
| 5.2.1 基于RFID技术的数据采集框架设计 | 第53-56页 |
| 5.2.2 基于android平台的移动现场数据采集 | 第56-57页 |
| 5.2.3 机具设备管理系统应用框架设计 | 第57-60页 |
| 5.3 RFID技术在实时定位管理中的应用 | 第60-65页 |
| 5.3.1 RFID定位技术研究 | 第62-63页 |
| 5.3.2 RFID实时定位框架设计 | 第63-65页 |
| 5.4 RFID技术在施工管理系统中的应用 | 第65-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
