| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-18页 |
| 1.1 选题依据和意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究的主要内容与方法 | 第17-18页 |
| 1.3.1 本文研究内容和方法 | 第17页 |
| 1.3.2 研究工作技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 青海地区公路沿途自然环境 | 第18-21页 |
| 2.1 青海地区公路所处自然环境 | 第18-20页 |
| 2.1.1 青海公路沿线地形、地貌 | 第18页 |
| 2.1.2 青海公路沿线气象、水文 | 第18-19页 |
| 2.1.3 青海公路沿线地质 | 第19-20页 |
| 2.1.4 青海公路沿线植被 | 第20页 |
| 2.2 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 青海公路沿线大、中、小桥、涵分布及病害统计 | 第21-33页 |
| 3.1 青海公路网系统、投资概况及桥梁分布 | 第21-22页 |
| 3.2 典型公路段桥梁病害调查与统计 | 第22-27页 |
| 3.2.1 国道G315青海境内桥梁病害调查 | 第22-23页 |
| 3.2.2 国道G227青海境内桥梁病害调查 | 第23-24页 |
| 3.2.3 国道G214青海境内桥梁病害调查 | 第24-25页 |
| 3.2.4 国道G109青海境内桥梁病害调查 | 第25-26页 |
| 3.2.5 平阿高速桥梁病害调查 | 第26页 |
| 3.2.6 省道S204桥梁病害调查 | 第26-27页 |
| 3.3 按气候、地形等因素统计病害的分布规律 | 第27-32页 |
| 3.3.1 因气候易发病害类型 | 第28-29页 |
| 3.3.2 因地质、地形易发桥梁病害类型 | 第29-32页 |
| 3.4 统计桥梁病害的类型 | 第32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 青海地区桥梁病害机理分析 | 第33-45页 |
| 4.1 桥梁结构病害成因 | 第33-35页 |
| 4.1.1 环境作用引起的混凝土结构裂缝 | 第33-34页 |
| 4.1.2 由外部荷载引起的结构性裂缝 | 第34页 |
| 4.1.3 非荷载、环境因素引起的非结构性裂缝 | 第34-35页 |
| 4.2 桥梁上部结构病害类型及成因 | 第35-39页 |
| 4.3 桥梁下部、附属结构病害类型及成因 | 第39-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 冻害机理分析 | 第45-60页 |
| 5.1 冻土地区地温图 | 第45-46页 |
| 5.2 某桥水文地质资料及热力学参数 | 第46-47页 |
| 5.3 冻土融沉过程桩基数值模拟分析 | 第47-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 病害桥梁承载力评定及实践 | 第60-67页 |
| 6.1 病害桥梁承载力评定 | 第60-63页 |
| 6.1.1 桥梁承载力评定的一般流程 | 第60-61页 |
| 6.1.2 桥梁承载力评定外观调查法 | 第61页 |
| 6.1.3 桥梁承载力评定检算评定法 | 第61-62页 |
| 6.1.4 桥梁承载力评定荷载试压法 | 第62-63页 |
| 6.2 青海公路桥梁健康监测与健康评估 | 第63-66页 |
| 6.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第七章 青海地区桥梁病害预防与整治 | 第67-80页 |
| 7.1 桥梁加固的基本原则 | 第67-68页 |
| 7.2 按不同结构类型进行加固 | 第68-73页 |
| 7.2.1 对桥梁病害上部结构的加固 | 第68-71页 |
| 7.2.2 对桥梁病害下部结构的加固 | 第71-73页 |
| 7.3 FRP布材补强梁结构性裂缝计算 | 第73-78页 |
| 7.4 桥梁病害预防 | 第78-79页 |
| 7.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第八章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 8.1 主要结论 | 第80页 |
| 8.2 创新点 | 第80页 |
| 8.3 研究展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附表1 病害桥梁调查局部数据 | 第85-87页 |
| 附表2 分析归纳程序图 | 第87-90页 |
| 攻读学位期间的学术活动及成果清单 | 第90页 |