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航行体出入水空泡载荷特性及缩比试验研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第13-26页
    1.1 研究背景及意义第13-15页
    1.2 航行体出水空化研究现状第15-19页
        1.2.1 理论研究第16页
        1.2.2 数值研究第16-18页
        1.2.3 实验研究第18-19页
    1.3 结构落水问题研究进展第19-22页
    1.4 研究存在的问题和不足第22-23页
    1.5 本文研究工作和创新点第23-26页
第2章 基于势流的三维航行体空泡绕流特性研究第26-38页
    2.1 引言第26页
    2.2 计算模型的建立及求解第26-30页
        2.2.1 全浸湿计算模型第26-28页
        2.2.2 航行体局部肩空泡计算模型第28-30页
    2.3 计算有效性验证第30-31页
        2.3.1 全浸湿计算模型第30页
        2.3.2 航行体局部肩空泡计算模型第30-31页
    2.4 三维航行体空泡绕流特性第31-36页
        2.4.1 头型形状对全浸湿模型水动力系数的影响第31-32页
        2.4.2 带空泡计算模型计算结果分析第32-36页
    2.5 本章小结第36-38页
第3章 基于势流理论的航行体尾空泡特性研究第38-52页
    3.1 引言第38页
    3.2 模型的建立及求解第38-41页
    3.3 计算有效性验证第41-42页
    3.4 航行体尾空泡外形计算结果分析第42-45页
        3.4.1 不同空泡数及弗洛德数下锥体尾空泡外形计算第42-44页
        3.4.2 不同空泡数及弗洛德数下航行体尾空泡外形计算第44-45页
    3.5 航行体尾空泡对水动力系数的影响分析第45-51页
        3.5.1 不同空泡数下航行体尾空泡对水动力系数的影响分析第45-48页
        3.5.2 不同弗洛德数下航行体尾空泡对水动力系数的影响分析第48-51页
    3.6 本章小结第51-52页
第4章 航行体出水过程空化特性研究第52-70页
    4.1 引言第52页
    4.2 航行体出水空化数值方法建立第52-57页
        4.2.1 控制方程第52-53页
        4.2.2 动网格技术第53-55页
        4.2.3 计算方法有效性验证第55-57页
    4.3 攻角对定常航行体空泡的影响研究第57-58页
    4.4 航行体单自由度出水空泡特性研究第58-65页
        4.4.1 计算模型与数值求解第58-60页
        4.4.2 航行体单自由度出水空泡特性第60-64页
        4.4.3 航行体初始速度对出水空泡特性的影响第64-65页
    4.5 航行体多自由度出水载荷特性研究第65-69页
        4.5.1 计算模型与数值求解第65-66页
        4.5.2 航行体多自由度出水载荷特性第66-68页
        4.5.3 空泡对航行体出水姿态的影响第68-69页
    4.6 结论第69-70页
第5章 航行体落水载荷及冲击响应研究第70-86页
    5.1 引言第70页
    5.2 基于非线性双渐近法的计算模型第70-74页
    5.3 航行体模型尾部入水冲击压力及响应分析第74-80页
        5.3.1 航行体模型尾部腔体部入水冲击压力分析第74-79页
        5.3.2 航行体模型尾部空腔结构入水冲击响应分析第79-80页
    5.4 不同初始俯仰角航行体模型落水冲击载荷比较第80-84页
        5.4.1 射流冲击区域的演变第80-82页
        5.4.2 水射流作用下航行体模型空腔载荷第82-84页
    5.5 本章小结第84-86页
第6章 航行体出水空泡小尺度缩比实验研究第86-107页
    6.1 引言第86-87页
    6.2 航行体出水实验原理第87-88页
    6.3 航行体垂直出水实验结果及分析第88-97页
        6.3.1 航行体垂直出水现象及空泡形态研究第88-91页
        6.3.2 不同初始条件对航行体垂直出水过程的影响第91-97页
    6.4 航行体倾斜出水实验结果及分析第97-106页
        6.4.1 工况设置第97-98页
        6.4.2 航行体倾斜出水实验实验结果及分析第98-106页
    6.5 本章小结第106-107页
第7章 航行体出水空泡缩比试验设施掺气核机理分析第107-129页
    7.1 引言第107页
    7.2 国内外试验水池及发射试验技术的发展现状第107-117页
        7.2.1 国内外开放试验水池的发展现状第107-110页
        7.2.2 国内外减压缩比试验设施的发展现状第110-117页
    7.3 航行体出水空泡问题的相似关系第117-120页
    7.4 减压水池水体掺气核机理第120-123页
    7.5 航行体出水空泡试验设施的掺气核系统设计第123-127页
    7.6 本章小结第127-129页
结论第129-133页
参考文献第133-143页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第143-144页
致谢第144页

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