| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 2 基本概念和理论基础 | 第22-31页 |
| 2.1 农产品物流理论 | 第22-24页 |
| 2.1.1 农产品物流 | 第22页 |
| 2.1.2 农产品和农产品物流的特点 | 第22-23页 |
| 2.1.3 生鲜农产品及生鲜农产品物流 | 第23-24页 |
| 2.2 物流节点基本概念 | 第24-26页 |
| 2.2.1 物流节点的概念 | 第24页 |
| 2.2.2 物流节点的功能 | 第24-25页 |
| 2.2.3 物流节点的分类 | 第25-26页 |
| 2.3 物流节点选址的基本内涵 | 第26-30页 |
| 2.3.1 物流节点选址的概念 | 第26-27页 |
| 2.3.2 物流节点选址的原则 | 第27页 |
| 2.3.3 物流节点选址的目标 | 第27-28页 |
| 2.3.4 物流节点选址的流程与步骤 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 烟台生鲜农产品的发展机遇及现状研究 | 第31-47页 |
| 3.1 烟台生鲜农产品的发展机遇 | 第31-34页 |
| 3.1.1 “一带一路”的提出 | 第31-33页 |
| 3.1.2 互联网+农业的发展 | 第33-34页 |
| 3.1.3 中韩自贸协定的生效 | 第34页 |
| 3.2 烟台生鲜农产品物流发展现状 | 第34-40页 |
| 3.2.1 烟台交通网络现状 | 第34-36页 |
| 3.2.2 烟台生鲜农产品供需现状 | 第36-39页 |
| 3.2.3 烟台生鲜农产品物流节点的现状 | 第39-40页 |
| 3.3 物流节点选址方法梳理 | 第40-46页 |
| 3.3.1 定性分析法 | 第40-41页 |
| 3.3.2 定量分析法 | 第41-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 应用模糊综合评价法对备选点进行定性分析 | 第47-56页 |
| 4.1 模糊综合评价法的基本内涵 | 第47-48页 |
| 4.1.1 模糊综合评价法的思想和原理 | 第47页 |
| 4.1.2 模糊综合评价法的模型与步骤 | 第47-48页 |
| 4.2 模糊综合评价在烟台生鲜农产品物流节点选址的应用 | 第48-55页 |
| 4.2.1 指标评价体系的构建 | 第48-49页 |
| 4.2.2 模糊综合评价模型的建立及计算 | 第49-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 基于成本最小对选址问题进行定量分析 | 第56-73页 |
| 5.1 生鲜农产品物流节点选址的模型 | 第56-61页 |
| 5.1.1 选址模型的简介 | 第56-59页 |
| 5.1.2 选址模型的建立 | 第59-61页 |
| 5.2 烟台市生鲜农产品物流节点选址 | 第61-72页 |
| 5.2.1 烟台生鲜农产品物流节点选址模型的描述 | 第61-67页 |
| 5.2.2 烟台生鲜农产品物流节点选址模型的建立及计算 | 第67-72页 |
| 5.2.3 模型评价分析 | 第72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 主要结论 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |