闸机通行控制系统研发
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3 论文结构安排 | 第12-15页 |
2 闸机及其功能需求 | 第15-22页 |
2.1 闸机的分类 | 第15-17页 |
2.2 闸机的组成结构 | 第17-19页 |
2.3 闸机的功能需求 | 第19-21页 |
2.3.1 闸机的工作模式 | 第19页 |
2.3.2 闸机的通行模式 | 第19-20页 |
2.3.3 通行识别目标 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
3 闸机通行控制系统硬件设计与实现 | 第22-39页 |
3.1 硬件总体设计 | 第22页 |
3.2 红外光幕模块 | 第22-25页 |
3.2.1 红外传感器的选型 | 第23页 |
3.2.2 检测原理分析 | 第23-24页 |
3.2.3 红外发射模块 | 第24页 |
3.2.4 红外接收模块 | 第24-25页 |
3.2.5 红外光幕实物图 | 第25页 |
3.3 红外光幕数据采集模块 | 第25-28页 |
3.3.1 主控芯片选型 | 第26页 |
3.3.2 最小系统 | 第26-27页 |
3.3.3 电源模块 | 第27页 |
3.3.4 CAN通信模块 | 第27页 |
3.3.5 电平转换模块 | 第27-28页 |
3.3.6 红外光幕数据采集板实物图 | 第28页 |
3.4 ARM主控模块 | 第28-37页 |
3.4.1 ARM芯片选型 | 第29页 |
3.4.2 主控模块整体组成 | 第29-30页 |
3.4.3 LCD显示接口 | 第30-31页 |
3.4.4 核心板模块 | 第31-32页 |
3.4.5 网络通信模块 | 第32-33页 |
3.4.6 JTAG调试接口 | 第33页 |
3.4.7 CAN通信模块 | 第33-34页 |
3.4.8 USB接口模块 | 第34-35页 |
3.4.9 串口通信模块 | 第35页 |
3.4.10 电源模块 | 第35-36页 |
3.4.11 数字量输出 | 第36页 |
3.4.12 数字量输入 | 第36-37页 |
3.4.13 ARM主控板实物图 | 第37页 |
3.5 IO扩展模块 | 第37-38页 |
3.5.1 数字量输入 | 第37-38页 |
3.5.2 数字量输出 | 第38页 |
3.5.3 IO扩展板实物图 | 第38页 |
3.6 本章小结 | 第38-39页 |
4 闸机通行控制系统软件设计与实现 | 第39-59页 |
4.1 软件总体设计 | 第39页 |
4.2 红外光幕数据采集模块软件设计 | 第39-43页 |
4.2.1 软件开发平台 | 第39-40页 |
4.2.2 软件流程 | 第40页 |
4.2.3 系统初始化模块 | 第40-42页 |
4.2.4 主循环模块 | 第42-43页 |
4.3 ARM主控模块软件设计 | 第43-58页 |
4.3.1 软件开发平台 | 第44页 |
4.3.2 系统环境搭建 | 第44-46页 |
4.3.3 设备驱动软件设计 | 第46-49页 |
4.3.4 应用软件设计 | 第49-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-59页 |
5 闸机通行识别技术的研究 | 第59-75页 |
5.1 红外传感器布局设计 | 第59-61页 |
5.1.1 外在限制条件 | 第59-60页 |
5.1.2 通道红外传感器布置 | 第60-61页 |
5.2 事件识别基本思想 | 第61-62页 |
5.3 区域划分与检测点位选择 | 第62-63页 |
5.4 区域事件识别 | 第63-68页 |
5.4.1 区域识别过程分析 | 第63-64页 |
5.4.2 传感器工作状态 | 第64-65页 |
5.4.3 定义和识别动作 | 第65-67页 |
5.4.4 定义和识别事件 | 第67-68页 |
5.5 关键点事件识别 | 第68-72页 |
5.5.1 正向检测关键点事件识别 | 第68-72页 |
5.5.2 反向检测关键点事件识别 | 第72页 |
5.6 识别结论分析 | 第72-74页 |
5.7 本章小结 | 第74-75页 |
6 实验测试与现场调试 | 第75-86页 |
6.1 系统测试 | 第75-76页 |
6.1.1 实验平台搭建 | 第75页 |
6.1.2 硬件电路测试 | 第75-76页 |
6.2 点位映射与属性配置实验 | 第76-79页 |
6.2.1 28个点位 | 第76-77页 |
6.2.2 20个点位 | 第77-78页 |
6.2.3 4个点位 | 第78-79页 |
6.3 通行识别实验 | 第79-83页 |
6.3.1 单人正常通行 | 第79-80页 |
6.3.2 跟随 | 第80-81页 |
6.3.3 多人连续通行 | 第81-82页 |
6.3.4 实验结果分析 | 第82-83页 |
6.4 现场调试 | 第83-85页 |
6.4.1 调试过程的问题与解决方法 | 第83-84页 |
6.4.2 调试运行 | 第84-85页 |
6.5 本章小结 | 第85-86页 |
7 总结与展望 | 第86-88页 |
7.1 全文总结 | 第86页 |
7.2 展望 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-92页 |
附录A | 第92-94页 |
附录B | 第94页 |