首页--政治、法律论文--政治理论论文

“一带一路”东道国政治风险对中国资源型OFDI影响分析

摘要第2-4页
Abstract第4-5页
1 绪论第8-14页
    1.1 研究背景和意义第8-11页
        1.1.1 选题背景第8-10页
        1.1.2 研究意义第10-11页
    1.2 研究方法及框架第11-13页
        1.2.1 研究方法第11页
        1.2.2 论文框架第11-13页
    1.3 创新与不足第13-14页
        1.3.1 可能的创新点第13页
        1.3.2 不足之处第13-14页
2 文献综述第14-20页
    2.1 政治风险评价综述第14-15页
    2.2 OFDI影响因素综述第15-20页
        2.2.1 国外OFDI决定因素文献综述第15-17页
        2.2.2 国内OFDI决定因素文献综述第17页
        2.2.3 中国企业OFDI决定因素综述第17-20页
3 中国资源型OFDI和东道国政治风险现状分析第20-31页
    3.1 中国对"一带一路"东道国资源型OFDI现状分析第20-26页
        3.1.1 中国对"一带一路"东道国资源型OFDI现状概述第20-22页
        3.1.2 中国对"一带一路"东道国资源型OFDI现状区域分析第22-26页
    3.2 "一带一路"资源型东道国政治风险分析第26-31页
        3.2.1 国际政治风险因素分析第26-28页
        3.2.2 国家或区域内部政治风险因素分析第28-31页
4 政治风险对资源型OFDI影响的理论基础及机理分析第31-37页
    4.1 政治风险评价方法第31-32页
    4.2 OFDI区位选择影响因素理论基础第32-34页
    4.3 东道国政治风险对我国资源型OFDI影响机理分析第34-37页
5 政治风险对资源型OFDI影响的实证分析第37-45页
    5.1 理论假设第37-38页
    5.2 变量设定和数据来源第38-40页
        5.2.1 控制变量指标和数据来源第38-39页
        5.2.2 样本数据处理第39-40页
    5.3 模型设定第40-43页
        5.3.1 计量模型的建立第40-43页
    5.4 模型实证分析第43-45页
        5.4.1 实证结果第43-44页
        5.4.2 实证结论第44-45页
6 政策建议第45-48页
    6.1 政府层面第45-46页
        6.1.1 通过政府间合作来降低政治风险第45页
        6.1.2 签订双边或多边投资保护协定第45-46页
        6.1.3 建立政治风险评价预警体系第46页
    6.2 企业层面第46-48页
        6.2.1 充分利用企业主体主要是国有企业的优势第46页
        6.2.2 充分利用企业资金优势换区有利条件第46页
        6.2.3 树立企业良好形象来降低政治风险第46-48页
参考文献第48-53页
后记第53-54页

论文共54页,点击 下载论文
上一篇:高速公路TOT项目特许经营期决策研究--基于系统动力学的应用
下一篇:OFDI对中国制造业产能过剩影响效应研究