摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-25页 |
·研究背景 | 第9-14页 |
·柴油机排放控制对策 | 第14-21页 |
·改善燃烧以降低柴油机排放的主要技术(机内净化技术) | 第16-17页 |
·柴油机排气后处理技术(机外净化技术) | 第17-18页 |
·车用油品品质提升技术(源头净化技术) | 第18-21页 |
·国内外研究现状 | 第21-23页 |
·本研究意义、目的及研究内容 | 第23-25页 |
·研究意义 | 第23页 |
·研究目的及研究内容 | 第23-25页 |
第2章 试验装置及测试方法 | 第25-34页 |
·发动机实验台架 | 第25-30页 |
·试验用柴油机 | 第26-27页 |
·主要测量仪器 | 第27-29页 |
·试验对象 | 第29-30页 |
·测试方法 | 第30-34页 |
·试验方案设计 | 第30-31页 |
·测试仪器及方法 | 第31-34页 |
第3章 柴油添加剂对柴油机排放的影响 | 第34-42页 |
·柴油添加剂对气态污染物排放的影响 | 第34-36页 |
·柴油添加剂对CO和THC排放的影响 | 第34-35页 |
·柴油添加剂对NOx排放的影响 | 第35-36页 |
·柴油添加剂对颗粒物排放的影响 | 第36-41页 |
·柴油添加剂对尾气中颗粒物质量(PM)的影响 | 第36-37页 |
·柴油添加剂对尾气中颗粒物数浓度(PN)的影响 | 第37-41页 |
·结论 | 第41-42页 |
第4章 机油添加剂对柴油机排放的影响 | 第42-49页 |
·机油添加剂对气态污染物排放的影响 | 第42-44页 |
·机油添加剂对CO和THC排放的影响 | 第42-43页 |
·机油添加剂对NOx排放的影响 | 第43-44页 |
·机油添加剂对颗粒物排放的影响 | 第44-48页 |
·机油添加剂对尾气中颗粒物质量(PM)的影响 | 第44-45页 |
·机油添加剂对尾气中颗粒物数浓度(PN)的影响 | 第45-48页 |
·结论 | 第48-49页 |
第5章 聚甲氧基二甲醚对柴油机排放的影响 | 第49-61页 |
·使用PODE混合燃料对气态污染物排放的影响 | 第49-51页 |
·CO和THC | 第49-50页 |
·NOx | 第50-51页 |
·使用PODE混合燃料对颗粒物排放的影响 | 第51-60页 |
·PODE对尾气中颗粒物质量(PM)的影响 | 第51页 |
·PODE对尾气中颗粒物数浓度(PN)的影响 | 第51-60页 |
·结论 | 第60-61页 |
第6章 油品品质改进方法对比分析 | 第61-65页 |
·排放特性影响 | 第61-64页 |
·CO | 第62页 |
·THC | 第62-63页 |
·NOx | 第63-64页 |
·PM | 第64页 |
·结论 | 第64-65页 |
第7章 总结与展望 | 第65-68页 |
·总结 | 第65-66页 |
·创新点 | 第66页 |
·展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-76页 |
附录A 表格索引 | 第76-77页 |
附录B 图片索引 | 第77-79页 |
附录C 化学组分符号及缩写 | 第79-81页 |
作者简介及科研成果 | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |