| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的来源及意义 | 第9-10页 |
| ·课题的来源 | 第9页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·风洞实验及相关技术简介 | 第10-11页 |
| ·风洞实验 | 第10页 |
| ·风洞的构成及常规实验技术 | 第10-11页 |
| ·风洞测试系统的特点 | 第11页 |
| ·风洞测试技术国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要工作及研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 可移动双坐标风速测试系统总体设计 | 第16-20页 |
| ·工作机理分析 | 第16页 |
| ·系统机械结构组成 | 第16-18页 |
| ·系统硬件组成 | 第18页 |
| ·系统软件组成 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 可移动双坐标风速测试系统机械结构设计 | 第20-29页 |
| ·设计要求 | 第20页 |
| ·基于SolidWorks的机械结构设计 | 第20-27页 |
| ·设计步骤 | 第20-21页 |
| ·主体结构设计 | 第21-23页 |
| ·支腿跨距的设计计算 | 第23-24页 |
| ·水平运动平台结构设计 | 第24-25页 |
| ·垂直行走结构设计 | 第25-27页 |
| ·基于SolidWorks的虚拟装配 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 可移动双坐标风速测试系统硬件设计与控制策略研究 | 第29-41页 |
| ·系统硬件总体设计方案 | 第29页 |
| ·数据采集模块硬件设计 | 第29-31页 |
| ·传感器 | 第29-30页 |
| ·数据采集卡 | 第30-31页 |
| ·控制计算机 | 第31页 |
| ·控制部分硬件组成 | 第31-33页 |
| ·伺服电机 | 第31-33页 |
| ·伺服驱动器 | 第33页 |
| ·运动控制卡 | 第33页 |
| ·运动控制策略 | 第33-40页 |
| ·交流位置伺服系统建模 | 第33-35页 |
| ·基于模糊PID的伺服电机控制策略 | 第35-38页 |
| ·基于Simulink的控制模型的建立与仿真分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 可移动双坐标风速测试系统软件设计 | 第41-54页 |
| ·软件工作情况分析 | 第41页 |
| ·软件开发工具 | 第41页 |
| ·软件的主要任务 | 第41页 |
| ·软件总体设计 | 第41-43页 |
| ·控制模块程序设计 | 第43-48页 |
| ·程序功能 | 第43页 |
| ·主要功能子模块程序设计 | 第43-46页 |
| ·手动控制模块程序设计 | 第46-47页 |
| ·自动控制模块程序设计 | 第47-48页 |
| ·数据采集模块程序设计 | 第48-49页 |
| ·系统软件整合 | 第49-51页 |
| ·软件功能测试 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 可移动双坐标风速测试系统性能测试和实验验证 | 第54-61页 |
| ·测试准备 | 第54-55页 |
| ·测试现场准备 | 第54-55页 |
| ·测试仪器准备 | 第55页 |
| ·重复定位精度测试 | 第55页 |
| ·采集系统误差限测试 | 第55-56页 |
| ·风洞吹风实验 | 第56-60页 |
| ·风速对比测试实验 | 第56-57页 |
| ·气流稳定性测试实验 | 第57-58页 |
| ·风速均匀性测试实验 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第七章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第66页 |