| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-12页 |
| 导论 | 第12-36页 |
| 一、缘起与研究意义 | 第12-24页 |
| (一) 选题缘起 | 第12-14页 |
| (二) 本文对国际经济一体化基本概念的理解 | 第14-20页 |
| (三) 研究意义 | 第20-24页 |
| 二、相关研究综述 | 第24-30页 |
| (一) 有关个锡生产方法的研究 | 第24-26页 |
| (二) 有关于个旧锡矿生产中私人资本及生产关系的研究 | 第26-27页 |
| (三) 有关政府在个旧锡矿生产中的作用研究 | 第27-28页 |
| (四) 有关大锡运输销售的研究 | 第28-29页 |
| (五) 有关个旧锡矿对云南经济发展促进的研究 | 第29-30页 |
| 三、研究的基本内容与结构 | 第30-34页 |
| (一) 研究方法与研究思路 | 第30-31页 |
| (二) 研究的基本结构 | 第31-34页 |
| 四、史料主要来源 | 第34-36页 |
| 第一章 历史上个旧锡矿的开发源流 | 第36-54页 |
| 第一节 历史上个旧关于大锡生产的记载 | 第36-47页 |
| 一、锡的主要特性及在古代的用途 | 第36-38页 |
| 二、历史上个旧锡矿开发的记载 | 第38-47页 |
| 第二节 1840年以前个旧锡矿满足国内市场的需求状况 | 第47-52页 |
| 一、商品用途不广,需求量有限 | 第47-48页 |
| 二、国内市场狭窄,销路不广,常出现滞销的情况 | 第48-49页 |
| 三、乾隆年间铸币所需个锡的数量 | 第49-52页 |
| 小结 | 第52-54页 |
| 第二章 近代个旧锡矿开发的历史转折 | 第54-83页 |
| 第一节 蒙自口岸开放及列强对个锡的觊觎 | 第54-60页 |
| 一、列强国际经济一体化推进与蒙自口岸的开放 | 第54-58页 |
| 二、蒙自口岸开放后英法对个锡的觊觎 | 第58-60页 |
| 第二节 交通条件对个锡运力的历史改观 | 第60-70页 |
| 一、近代以前云南交通运力情况 | 第61-65页 |
| 二、法国殖民者对滇越铁路的筹建 | 第65-70页 |
| 第三节 近代个旧锡矿开发对国际市场需求的适应 | 第70-82页 |
| 一、近代国际锡业市场需求的扩大及生产的发展 | 第70-73页 |
| 二、近代以来国际锡业产品供不应求的状况 | 第73-75页 |
| 三、鸦片战争后个旧锡业销售的国际市场化取向 | 第75-82页 |
| 小结 | 第82-83页 |
| 第三章 近代国际经济一体化下个锡开发的模式变化 | 第83-116页 |
| 第一节 近代云南矿业由先前满足国内需求向国际市场需求的转变 | 第83-91页 |
| 一、近代以前云南矿业发展以满足国内需求为目的 | 第83-88页 |
| 二、近代个锡开发以满足国际市场需求为主 | 第88-91页 |
| 第二节 近代个旧锡矿开发的模式转化 | 第91-115页 |
| 一、历史上云南矿业实行政府为主导的组织生产方式 | 第91-100页 |
| 二、近代个锡以市场为导向的组织经营方式 | 第100-115页 |
| 小结 | 第115-116页 |
| 第四章 近代国际经济一体化下个锡开发的技术改良与销路变化 | 第116-147页 |
| 第一节 传统技术条件下个锡的生产技术与产品销路 | 第116-131页 |
| 一、个锡土法生产技术与产品质量 | 第116-126页 |
| 二、土法生产产品的销售路线 | 第126-131页 |
| 第二节 西方技术对个旧锡矿开发的影响 | 第131-142页 |
| 一、个旧锡务公司对西方新法的运用 | 第131-134页 |
| 二、云南炼锡公司锡矿冶炼技术的改良 | 第134-138页 |
| 三、私营锡业中的近代技术改良 | 第138-142页 |
| 第三节 锡品成色提高带来的销路变化和利润增收 | 第142-146页 |
| 一、炼锡公司锡品成色提高情形 | 第142-144页 |
| 二、个锡直销欧美市场的路线变化 | 第144页 |
| 三、个锡直销欧美市场带来的利润增加 | 第144-146页 |
| 小结 | 第146-147页 |
| 第五章 近代国际经济一体化下个锡开发的规模及经济效益 | 第147-176页 |
| 第一节 近代个锡开发规模变化与地区开放程度的关联 | 第147-161页 |
| 一、近代个锡开发产量及规模 | 第147-155页 |
| 二、个锡开发规模变化与地区开放程度的关联 | 第155-161页 |
| 第二节 锡矿开发对云南就业的吸纳及影响 | 第161-167页 |
| 一、各时期个旧锡矿工人的数量及其变化 | 第161-163页 |
| 二、锡矿开发对云南就业市场的影响 | 第163-167页 |
| 第三节 锡矿带来的收益成为云南地方财政的有力支撑 | 第167-175页 |
| 一、个锡成为云南出口商品之大宗 | 第167-171页 |
| 二、个锡成为平衡云南进出口货值的重要商品 | 第171-173页 |
| 三、个锡收益成为云南地方财政的有力支撑 | 第173-175页 |
| 小结 | 第175-176页 |
| 第六章 近代个旧锡矿开发以国际市场为导向的弊端 | 第176-202页 |
| 第一节 个锡出口运输半殖民地特征明显 | 第176-183页 |
| 一、货运通道为法国殖民者所垄断 | 第176-179页 |
| 二、货运长期受法越铁路公司的加价苛扰 | 第179-183页 |
| 第二节 国际市场行情变化极易对锡矿生产造成影响 | 第183-191页 |
| 一、近代不同时期国际市场行情的变化 | 第183-188页 |
| 二、国际市场行情变化对个锡价格产生的影响 | 第188-191页 |
| 第三节 战时敌方封锁造成个旧锡矿生产的急剧萎缩 | 第191-201页 |
| 一、抗战初期日军对个锡出口路线的封锁 | 第191-194页 |
| 二、抗战时期个锡生产的急剧萎缩情况 | 第194-201页 |
| 小结 | 第201-202页 |
| 结语 | 第202-204页 |
| 参考文献 | 第204-213页 |
| 附录一：个旧锡矿生产大事记 | 第213-223页 |
| 附录二：1889～1938年个旧、伦敦、纽约、新加坡锡价表 | 第223-225页 |
| 后记 | 第225-226页 |
