| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·课题来源和研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·斜拉索振动控制国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·斜拉索振动机理及研究现状 | 第12-14页 |
| ·斜拉索振动控制分析研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文研究内容与研究方案 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文所采取的研究方案 | 第18-19页 |
| 第2章 拉索-TMD 减振系统的抑振研究 | 第19-40页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·拉索-TMD 系统动力方程的理论推导 | 第19-26页 |
| ·水平桥面运动下拉索-TMD 理论模型 | 第23-25页 |
| ·竖向桥面运动下拉索-TMD 理论模型 | 第25-26页 |
| ·拉索-TMD 系统的求解和参数优化 | 第26-39页 |
| ·水平桥面运动下拉索-TMD 减振系统参数优化 | 第28-33页 |
| ·竖向桥面运动下拉索-TMD 减振系统参数优化 | 第33-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 拉索-MRD 减振系统的抑振研究 | 第40-67页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·桥面-拉索-MRD 系统动力方程的理论推导 | 第40-48页 |
| ·水平桥面运动下拉索-MRD 理论模型 | 第43-45页 |
| ·竖向桥面运动下拉索-MRD 理论模型 | 第45-48页 |
| ·拉索-MRD 系统求解及参数分析 | 第48-66页 |
| ·水平桥面运动下非耦合拉索-MRD 系统参数分析 | 第49-51页 |
| ·水平桥面运动下耦合拉索-MRD 系统参数分析 | 第51-53页 |
| ·水平桥面运动下耦合与非耦合拉索-MRD 系统对比分析 | 第53-57页 |
| ·竖向桥面运动下非耦合拉索-MRD 系统参数分析 | 第57-60页 |
| ·竖向桥面运动下耦合拉索-MRD 系统参数分析 | 第60-62页 |
| ·竖向桥面运动下耦合与非耦合拉索-MRD 系统对比分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 TMD、MRD 减振系统性能分析 | 第67-77页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·TMD、MRD 减振系统对比分析 | 第67-69页 |
| ·拉索-TMD 减振系统减振机理和优缺点分析 | 第67-68页 |
| ·拉索-MRD 减振系统减振机理和优缺点分析 | 第68页 |
| ·TMD、MRD 两种系统的对比分析 | 第68-69页 |
| ·工程算例分析 | 第69-75页 |
| ·拉索-TMD 系统算例分析优化 | 第69-72页 |
| ·拉索-MRD 系统算例分析优化 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |