福安市停车诱导信息系统设计
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外停车诱导系统研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内停车诱导系统研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 福安市城区停车诱导信息系统需求分析 | 第15-19页 |
| ·福安市城区家庭汽车拥有量预测分析 | 第15页 |
| ·福安市家庭汽车发展趋势分析 | 第15页 |
| ·福安市城区停车位分析 | 第15-16页 |
| ·福安市停车位保有量分析 | 第15-16页 |
| ·福安市停车位利用率分析 | 第16页 |
| ·福安市智能停车诱导信息系统需求分析 | 第16-19页 |
| ·福安市智能停车诱导信息系统需求状况 | 第16-17页 |
| ·福安市停车诱导信息服务的现在式 | 第17-19页 |
| 第3章 福安市停车诱导系统设计 | 第19-30页 |
| ·确定停车诱导信息发布的对象 | 第19-20页 |
| ·对现有停车场的分类 | 第19页 |
| ·停车诱导信息发布的停车设施的确定 | 第19-20页 |
| ·福安市停车诱导信息系统结构框架 | 第20-21页 |
| ·福安市停车诱导信息系统功能的要求 | 第21-22页 |
| ·福安市停车诱导信息系统的构成 | 第22-29页 |
| ·信息采集子系统 | 第23-24页 |
| ·停车诱导控制中心子系统 | 第24页 |
| ·数据传输子系统 | 第24-25页 |
| ·信息发布子系统 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 福安停车诱导信息系统的实现 | 第30-46页 |
| ·停车诱导信息的采集 | 第30-37页 |
| ·福安路边停车区停车采集系统设计 | 第30-32页 |
| ·基于超声波车位探测技术的停车场信息采集系统设计 | 第32-37页 |
| ·诱导信息的传输 | 第37页 |
| ·停车诱导信息处理中心(控制中心) | 第37页 |
| ·路边停车诱导信息的发布系统 | 第37-42页 |
| ·可变信息显示板的选址安装 | 第38-41页 |
| ·路边可变诱导信息显示屏的版面尺寸和文字设计 | 第41-42页 |
| ·LBS定位诱导系统 | 第42-44页 |
| ·上海蓝芯MRM系统方案 | 第42-43页 |
| ·自适应用户模型构建 | 第43页 |
| ·自适应数据库管理 | 第43-44页 |
| ·自适应地图显示 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 基于LBS的停车诱导信息服务设计 | 第46-57页 |
| ·3G移动网络 | 第46页 |
| ·基于位置服务 | 第46-49页 |
| ·基于位置服务的定位方法 | 第46-47页 |
| ·基于位置服务的功能 | 第47页 |
| ·移动地理信息系统 | 第47-49页 |
| ·3G移动网络中基于LBS停车诱导系统设计 | 第49-53页 |
| ·终端移动的LBS停车诱导系统设计 | 第50-51页 |
| ·LBS停车诱导系统数据库 | 第51-52页 |
| ·LBS停车诱导系统的功能设计 | 第52-53页 |
| ·基于LBS停车诱导系统的数据传输 | 第53页 |
| ·LBS停车诱导系统结构体系 | 第53-55页 |
| ·客户端 | 第54-55页 |
| ·服务器系统 | 第55页 |
| ·行驶中诱导系统的功能测试与分析 | 第55-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·本文工作总结 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |
