| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·钢渣体积膨胀性 | 第10-11页 |
| ·钢渣膨胀性抑制方法 | 第11-12页 |
| ·钢渣用于路基填料的研究 | 第12-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| ·论文主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 原材料性能试验 | 第16-20页 |
| ·钢渣 | 第16-19页 |
| ·钢渣的化学成分和矿物组成 | 第16-17页 |
| ·钢渣的物理性能及颗粒分析 | 第17-19页 |
| ·矿物材料 | 第19页 |
| ·粉煤灰 | 第19页 |
| ·硅灰 | 第19页 |
| ·矿渣微粉 | 第19页 |
| ·拌料用水 | 第19-20页 |
| 第三章 钢渣及掺矿物材料的钢渣混合料体积稳定性试验 | 第20-36页 |
| ·试验方案 | 第20-21页 |
| ·钢渣级配调整 | 第20-21页 |
| ·矿物材料掺入方式及配比的确定 | 第21页 |
| ·试验方法 | 第21-23页 |
| ·击实试验与制样 | 第21-22页 |
| ·钢渣体积稳定性试验 | 第22页 |
| ·试验仪器 | 第22-23页 |
| ·常温浸水处理对钢渣体积稳定性的影响 | 第23-25页 |
| ·处理措施 | 第23页 |
| ·击实试验结果 | 第23页 |
| ·体积稳定性试验结果与分析 | 第23-25页 |
| ·单掺矿物材料对钢渣体积稳定性的影响 | 第25-29页 |
| ·击实试验结果与分析 | 第25-27页 |
| ·体积稳定性试验结果与分析 | 第27-29页 |
| ·复掺矿物材料对钢渣体积稳定性的影响 | 第29-33页 |
| ·击实试验结果 | 第29-30页 |
| ·体积稳定性试验结果与分析 | 第30-33页 |
| ·矿物材料对钢渣混合料成型试件完好性及强度的影响 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 矿物材料抑制钢渣膨胀性分析研究 | 第36-48页 |
| ·游离 CaO 含量测定试验 | 第36-43页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·方法原理 | 第37-38页 |
| ·游离总钙测定原理 | 第37页 |
| ·氢氧化钙测定原理 | 第37-38页 |
| ·测定步骤 | 第38-39页 |
| ·游离总钙测量 | 第38-39页 |
| ·氢氧化钙含量的测定 | 第39页 |
| ·钢渣中游离 CaO 含量的确定 | 第39页 |
| ·试验结果与分析 | 第39-43页 |
| ·单掺矿物材料对钢渣中游离 CaO 含量的影响 | 第39-41页 |
| ·复掺矿物材料对钢渣中游离 CaO 含量的影响 | 第41-43页 |
| ·钢渣混合料 XRD 物相组成分析 | 第43-47页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·单掺矿物材料的钢渣混合料 XRD 分析 | 第43-46页 |
| ·复掺矿物材料的钢渣混合料 XRD 分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 掺矿物材料对钢渣混合料路用性能的影响 | 第48-69页 |
| ·加州承载比（CBR）试验 | 第48-55页 |
| ·概述 | 第48-49页 |
| ·试验方法 | 第49-50页 |
| ·试验结果与分析 | 第50-55页 |
| ·静力回弹模量试验 | 第55-63页 |
| ·概述 | 第55-56页 |
| ·试验方法 | 第56-57页 |
| ·试验结果与分析 | 第57-60页 |
| ·回弹模量和 CBR 之间关系 | 第60-63页 |
| ·无侧限抗压强度试验 | 第63-68页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·试验方法 | 第63-64页 |
| ·试验结果与分析 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |