飞机结构件数控编程技术研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·引言 | 第8-9页 |
·飞机结构件数控编程技术研究现状 | 第9-12页 |
·特征技术在数控编程中的应用 | 第9-10页 |
·MBD 技术在数控编程中的应用 | 第10-12页 |
·课题来源及论文内容章节安排 | 第12-14页 |
第2章 飞机结构件 MBD 模型 | 第14-21页 |
·MBD 零件模型 | 第14-16页 |
·MBD 工艺模型 | 第16-18页 |
·MBD 工艺模型定义 | 第16-17页 |
·MBD 工艺模型的生成 | 第17-18页 |
·飞机结构件 MBD 模型 | 第18-20页 |
·飞机结构件分类 | 第18-19页 |
·飞机结构件 MBD 模型的构建 | 第19-20页 |
·小结 | 第20-21页 |
第3章 基于体分解的特征识别方法 | 第21-32页 |
·基于体分解的特征识别方法 | 第21-23页 |
·基于体分解的特征识别方法 | 第21-22页 |
·简单零件的加工特征体分解 | 第22-23页 |
·飞机结构件特征分类 | 第23-26页 |
·体分解策略 | 第26-30页 |
·边的凸凹性判别 | 第27-28页 |
·分割面的判定及排序 | 第28-29页 |
·组合规则 | 第29-30页 |
·体分解实例 | 第30-31页 |
·小结 | 第31-32页 |
第4章 飞机结构件数控加工工艺规划 | 第32-44页 |
·工艺路线及 MBD 工序模型的生成 | 第32-34页 |
·工艺路线生成算法 | 第32-33页 |
·MBD 工序模型生成实例 | 第33-34页 |
·工步决策 | 第34-37页 |
·槽特征工艺决策流程 | 第34-36页 |
·加工元排序 | 第36-37页 |
·加工元信息模板及信息提取 | 第37-41页 |
·制订信息模板 | 第37-39页 |
·特征几何信息的提取 | 第39-40页 |
·非几何信息的提取 | 第40-41页 |
·飞机结构件加工工艺 | 第41-43页 |
·高速铣削优越性 | 第41-42页 |
·高速铣削刀具 | 第42页 |
·铣削参数与铣削方式 | 第42-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
第5章 飞机结构件刀轨规划及切削参数优化 | 第44-54页 |
·槽特征刀轨规划 | 第44-47页 |
·槽特征加工方法 | 第44-45页 |
·转角特征的加工 | 第45页 |
·槽特征加工刀轨 | 第45-47页 |
·筋特征加工刀轨规划 | 第47-53页 |
·筋特征加工方式 | 第47-48页 |
·筋特征粗加工残留余量分析 | 第48页 |
·精加工残留高度解析 | 第48-51页 |
·切削参数优化 | 第51-53页 |
·小结 | 第53-54页 |
第6章 系统开发 | 第54-60页 |
·系统开发环境及开发工具简介 | 第54页 |
·系统框架 | 第54-56页 |
·系统模块 | 第56-57页 |
·加工实例 | 第57-59页 |
·小结 | 第59-60页 |
第7章 总结与展望 | 第60-62页 |
·总结 | 第60-61页 |
·展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加科研情况 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |