车辆综合传动系试验台测控系统研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景和意义 | 第7-8页 |
| ·车辆综合传动系试验台测控系统国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外综合传动系试验台测控系统研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内综合传动系试验台测控系统研究现状 | 第9-10页 |
| ·测控系统控制软件研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 车辆综合传动系试验台总体结构设计 | 第13-26页 |
| ·综合传动系试验台功能 | 第13-15页 |
| ·结构与主要部件选取 | 第15-20页 |
| ·试验台结构 | 第15-16页 |
| ·试验台主要部件选取 | 第16-20页 |
| ·主要试验项目与试验方法 | 第20-25页 |
| ·HMCVT 无级调速特性试验 | 第20-21页 |
| ·HMCVT 传动效率特性试验 | 第21-22页 |
| ·自动调速特性试验 | 第22页 |
| ·液压机械差速转向系统空损试验 | 第22-23页 |
| ·液压机械差速转向系统特性试验 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 车辆综合传动系试验台测控系统硬件设计 | 第26-36页 |
| ·测控系统方案 | 第26-30页 |
| ·测控系统设计 | 第26-27页 |
| ·试验台主要部件控制 | 第27-30页 |
| ·测控系统硬件配置 | 第30-35页 |
| ·工控机 | 第30-31页 |
| ·PLC 控制器 | 第31页 |
| ·数据采集卡 | 第31-32页 |
| ·传感器 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 车辆综合传动系试验台测控系统软件设计 | 第36-51页 |
| ·测控系统软件设计关键技术概述 | 第36-40页 |
| ·LabVIEW 软件技术 | 第36-37页 |
| ·数据库访问技术 | 第37-39页 |
| ·CAN 总线技术 | 第39-40页 |
| ·测控系统软件设计 | 第40-44页 |
| ·测控软件主控模块 | 第41页 |
| ·参数设置模块 | 第41-42页 |
| ·系统标定模块 | 第42页 |
| ·性能试验模块 | 第42页 |
| ·结果处理模块 | 第42-43页 |
| ·系统保护模块 | 第43页 |
| ·远程监控模块 | 第43-44页 |
| ·系统调试 | 第44-49页 |
| ·差速转向装置空损试验程序设计 | 第44-48页 |
| ·差速转向装置系统转速特性试验程序 | 第48-49页 |
| ·调试结果分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-52页 |
| ·全文结论 | 第51页 |
| ·未来工作展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第57页 |
