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CPS中一类非线性MIMO系统观测器辅助实时控制方法研究

摘要第1-8页
Abstract第8-14页
第1章 绪论第14-28页
   ·信息物理系统(CPS)概述第14-19页
     ·CPS的含义和价值第14-15页
     ·CPS与WSN和物联网的关系第15-16页
     ·CPS国内外研究现状第16-19页
   ·CPS的网络化实时控制第19-21页
     ·CPS网络化控制的实时性要求第19页
     ·CPS网络实时控制研究现状第19-21页
   ·网络化控制系统时延补偿第21-24页
     ·网络时延建模和时延补偿方法研究现状第21-23页
     ·基于观测器的时延补偿方法研究现状第23-24页
   ·本论文的基本任务和主要内容第24-26页
   ·本章小结第26-28页
第2章 MIMO系统的NCS建模第28-47页
   ·分布式CPS控制系统建模第28-30页
   ·网络化MIMO系统的传递函数矩阵第30-33页
   ·时延合并构建虚拟MIMO系统第33-42页
     ·网络时延与状态空间模型第33-34页
     ·时延合并分配到输出通道第34-39页
     ·时延合并分配到系统状态第39-42页
   ·时延合并示例第42-46页
     ·实例1—时延合并到输出通道第42-44页
     ·实例2—时延合并到系统状态第44-46页
   ·本章小结第46-47页
第3章 线性MIMO系统观测器辅助时延补偿第47-67页
   ·线性系统控制器设计及应用第47-54页
     ·无时延LQR控制第47-51页
     ·时延对系统控制的影响第51-54页
   ·闭环控制系统观测器辅助时延补偿第54-62页
     ·无时延线性系统的观测器设计第54-55页
     ·时延线性虚拟系统观测器设计第55-59页
     ·观测器辅助时延补偿算法及应用第59-62页
   ·最佳观测器增益矩阵比例因子第62-65页
   ·本章小结第65-67页
第4章 一类非线性MIMO系统的控制器设计第67-98页
   ·两自由度直升机飞行模拟器建模第67-82页
     ·直升机模型结构与受力分析第67-70页
     ·直升机模型的动能计算第70-80页
     ·直升机模型的非线性动力学方程第80-82页
   ·一类非线性MIMO系统的线性化第82-85页
     ·局部线性化第82-83页
     ·反馈线性化第83-85页
   ·一类非线性MIMO系统控制器设计第85-96页
     ·基于反馈线性化模型的PID控制器设计第85-88页
     ·基于局部线性化模型的二次最优控制器第88-96页
   ·本章小结第96-98页
第5章 一类非线性MIMO系统网络实时控制方法第98-125页
   ·网络诱导时延对非线性MIMO系统闭环控制的影响第98-102页
     ·具有I/O时延的LQR+FF控制仿真第98-100页
     ·具有I/O时延的LQR+FF+I控制仿真第100-102页
     ·具有I/O时延的LQR+FF+I控制的硬件测试第102页
   ·一类非线性MIMO系统状态估计方法第102-105页
     ·无时延非线性MIMO系统的状态估计第102-104页
     ·具有输出时延的非线性MIMO系统状态估计第104-105页
   ·一类非线性MIMO系统IO时延合并第105-109页
   ·非线性MIMO系统观测器辅助实时控制第109-117页
     ·一类I/O时延系统的状态估计第109-110页
     ·时延非线性系统的观测器辅助实时控制第110-112页
     ·非线性MIMO系统的观测器辅助网络实时控制示例第112-117页
   ·实际应用中若干注意事项第117-123页
     ·时延补偿应用策略第117-119页
     ·对时延合并导致系统增维的处理第119-120页
     ·比例因子矩阵应用第120-123页
   ·本章小结第123-125页
总结与展望第125-128页
 1. 总结第125-126页
 2. 本文创新点第126页
 3. 研究工作展望第126-128页
致谢第128-129页
参考文献第129-139页
攻读博士期间发表的论文与科研成果第139-140页

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