城乡统筹背景下长春市环城游憩带开发研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
1 导论 | 第8-11页 |
·研究对象 | 第8页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·研究框架 | 第10-11页 |
2 环城游憩带开发的基本理论与国内外研究综述 | 第11-17页 |
·基本理论 | 第11-14页 |
·城乡一体化理论 | 第11页 |
·旅游地生命周期理论 | 第11-12页 |
·区位理论 | 第12-13页 |
·核心—边缘理论 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-17页 |
·国外研究现状 | 第14页 |
·国内研究现状 | 第14-17页 |
3. 城乡统筹与环城游憩带旅游的相互关系 | 第17-21页 |
·城乡统筹的由来 | 第17页 |
·城乡统筹与旅游发展 | 第17-19页 |
·旅游业在城乡统筹中的特殊作用 | 第17-18页 |
·城乡统筹对旅游业发展的推动 | 第18-19页 |
·城乡统筹与环城游憩带旅游 | 第19-21页 |
·实现城乡统筹的路径选择之一——环城游憩带旅游 | 第19页 |
·环城游憩带的有力支撑——城乡统筹 | 第19-21页 |
4 长春市环城游憩带的开发 | 第21-33页 |
·长春市环城游憩带界定 | 第21-22页 |
·国内其他城市以及长春环城游憩带的发展 | 第21-22页 |
·长春市环城游憩带的界定 | 第22页 |
·长春市环城游憩带旅游资源分析与评价 | 第22-25页 |
·环城游憩带资源分类 | 第22-24页 |
·长春市环城游憩带游憩资源评价 | 第24-25页 |
·长春市环城游憩带旅游经济分析 | 第25-27页 |
·长春市环城游憩带交通线路分析 | 第27-29页 |
·长春市交通网络的定性分析 | 第27-28页 |
·长春市交通道路系统与游憩点的相关度分析 | 第28-29页 |
·长春市环城游憩带空间开发构想 | 第29-33页 |
·长春环城游憩带空间开发思路 | 第29-30页 |
·长春环城游憩带空间结构构建 | 第30-31页 |
·长春市环城游憩带旅游线路构建 | 第31-33页 |
5 长春市环城游憩带开发对策研究 | 第33-36页 |
·加强政府对旅游开发的指挥和领导作用 | 第33页 |
·加强法律法规建设,规范旅游开发 | 第33-34页 |
·加强区域联合营销,塑造整体形象 | 第34页 |
·进一步开发现有旅游资源,提高旅游产品特色 | 第34-36页 |
结论 | 第36-37页 |
参考文献 | 第37-39页 |
致谢 | 第39页 |