| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1．1 课题来源及研究意义 | 第11-12页 |
| 1．2 国内外研究状况与发展方向 | 第12-14页 |
| 1．2．1 研究现状 | 第12-13页 |
| 1．2．2 发展趋势和研究方向 | 第13-14页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 1．4 小结 | 第15-17页 |
| 2 水润滑轴承材料的选择及改性研究 | 第17-37页 |
| 2．1 目前常用的水润滑轴承材料 | 第17-22页 |
| 2．1．1 铁梨木 | 第17页 |
| 2．1．2 陶瓷材料 | 第17-18页 |
| 2．1．3 工程塑料 | 第18-21页 |
| 2．1．4 橡胶材料 | 第21-22页 |
| 2．2 水润滑轴承材料的摩擦学特性 | 第22-27页 |
| 2．3 水润滑轴承材料的改性 | 第27-36页 |
| 2．3．1 填充改性剂的种类和作用 | 第28页 |
| 2．3．2 填料对超高分子量聚乙烯工程材料的改性 | 第28-31页 |
| 2．3．3 填料对聚四氟乙烯工程材料的改性 | 第31-36页 |
| 2．4 小结 | 第36-37页 |
| 3 水润滑塑料轴承的摩擦学特性 | 第37-55页 |
| 3．1 引言 | 第37页 |
| 3．2 水润滑超高分子量聚乙烯塑料轴承 | 第37-43页 |
| 3．3 水润滑酚醛树酯塑料轴承 | 第43-49页 |
| 3．4 水润滑油尼龙轴承 | 第49-54页 |
| 3．5 小结 | 第54-55页 |
| 4 水润滑复合橡胶轴承的润滑机理研究 | 第55-65页 |
| 4．1 引言 | 第55页 |
| 4．2 水润滑橡胶轴承雷诺方程的建立 | 第55-58页 |
| 4．3 水润滑橡胶轴承的弹性变形 | 第58页 |
| 4．4 水膜厚度方程 | 第58-60页 |
| 4．5 承载能力的计算 | 第60页 |
| 4．6 弹流润滑分析的计算流程 | 第60-63页 |
| 4．7 小结 | 第63-65页 |
| 5 水润滑橡胶轴承的磨损机理 | 第65-71页 |
| 5．1 引言 | 第65页 |
| 5．2 磨损率的影响因素 | 第65-68页 |
| 5．2．1 载荷 | 第65-66页 |
| 5．2．2 轴承转速 | 第66-67页 |
| 5．2．3 磨粒粒度 | 第67-68页 |
| 5．2．4 磨粒浓度 | 第68页 |
| 5．3 磨损机理 | 第68-70页 |
| 5．3．1 水润滑复合橡胶轴承摩擦磨损的物理过程简述 | 第68-69页 |
| 5．3．2 磨粒磨损的表面力化学效应 | 第69-70页 |
| 5．4 小结 | 第70-71页 |
| 6 水润滑橡胶轴承的摩擦磨损实验研究 | 第71-107页 |
| 6．1 引言 | 第71页 |
| 6．2 轴承材料 | 第71页 |
| 6．3 轴承的结构特点 | 第71-73页 |
| 6．4 摩擦磨损性能实验研究 | 第73-74页 |
| 6．4．1 实验装置 | 第73-74页 |
| 6．4．2 实验轴承、内试样结构及参数 | 第74页 |
| 6．5 实验结果及数据处理 | 第74-87页 |
| 6．5．1 清水介质中 | 第75-78页 |
| 6．5．2 含砂条件下橡胶轴承的摩擦系数 | 第78-81页 |
| 6．5．3 方差分析 | 第81-82页 |
| 6．5．4 正交试验方差分析 | 第82-87页 |
| 6．6 实验结果分析 | 第87-93页 |
| 6．6．1 理论分析 | 第87-88页 |
| 6．6．2 数据分析 | 第88-93页 |
| 6．7 PVT曲线测试分析 | 第93-95页 |
| 6．7．1 实验过程 | 第94页 |
| 6．7．2 无水润滑情况 | 第94页 |
| 6．7．3 水润滑状态 | 第94-95页 |
| 6．8 实验数据拟合 | 第95-105页 |
| 6．9 小结 | 第105-107页 |
| 7 结论 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-115页 |
| 附录 | 第115页 |