黑龙江省自驾游市场发展研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-26页 |
| 一、 研究背景 | 第10-12页 |
| 二、 研究目的与意义 | 第12页 |
| 三、 国内外自驾游研究综述 | 第12-20页 |
| 四、 国内外自驾游案例分析 | 第20-23页 |
| 五、 研究方法与路线 | 第23-26页 |
| 第一章 自驾游基本概念及基础理论 | 第26-34页 |
| 第一节 自驾游的基本概念 | 第26-29页 |
| 一、 自驾游的定义 | 第26-27页 |
| 二、 自驾游的分类 | 第27页 |
| 三、 自驾游的特点 | 第27-28页 |
| 四、 自驾游的产品定性 | 第28页 |
| 五、 自驾游的功能 | 第28-29页 |
| 第二节 自驾游理论基础 | 第29-33页 |
| 一、 休闲经济理论 | 第29-31页 |
| 二、 旅游体验理论 | 第31-32页 |
| 三、 旅游可持续发展理论 | 第32-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第二章 黑龙江省自驾游市场需求分析 | 第34-45页 |
| 第一节 黑龙江省自驾游游客相关社会属性统计 | 第34-37页 |
| 一、 性别比例 | 第34页 |
| 二、 年龄结构 | 第34-35页 |
| 三、 文化程度 | 第35页 |
| 四、 职业类别 | 第35-36页 |
| 五、 收入特征 | 第36页 |
| 六、 家庭结构 | 第36-37页 |
| 第二节 黑龙江省自驾游游客行为特征分析 | 第37-42页 |
| 一、 出游动机 | 第37页 |
| 二、 出游伙伴 | 第37-38页 |
| 三、 出游距离 | 第38页 |
| 四、 时间选择及出游天数 | 第38-39页 |
| 五、 消费情况 | 第39-40页 |
| 六、 汽车来源 | 第40-41页 |
| 七、 住宿选择 | 第41页 |
| 八、 购物偏好 | 第41-42页 |
| 九、 讯息渠道 | 第42页 |
| 第三节 游客出游的制约因素 | 第42-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 黑龙江省自驾游市场供给条件分析 | 第45-53页 |
| 第一节 社会、经济、政策的影响 | 第45-46页 |
| 第二节 公路交通的建设情况及发展趋势 | 第46-47页 |
| 第三节 汽车拥有量及汽车产业的发展 | 第47-48页 |
| 第四节 旅游资源情况分析 | 第48-50页 |
| 一、 自然地理基础分析 | 第48页 |
| 二、 历史人文资源基础分析 | 第48页 |
| 三、 景区景点分布情况 | 第48-50页 |
| 第五节 自驾游营地建设情况 | 第50页 |
| 第六节 黑龙江省自驾游市场发展面临的问题 | 第50-52页 |
| 一、 基础设施待健全 | 第51页 |
| 二、 旅游信息不对称 | 第51页 |
| 三、 季节性问题待突破 | 第51-52页 |
| 四、 安全自驾缺保障 | 第52页 |
| 五、 营地建设需加强 | 第52页 |
| 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 黑龙江省自驾游市场发展策略 | 第53-66页 |
| 第一节 发挥政府主导作用 | 第53-55页 |
| 一、 完善基础设施建设 | 第53页 |
| 二、 加强自驾游信息化管理 | 第53-54页 |
| 三、 引导自驾出游观念 | 第54页 |
| 四、 构建安全保障体系 | 第54页 |
| 五、 合作开发自驾营地 | 第54-55页 |
| 第二节 划分目标市场 | 第55-57页 |
| 一、 按区域划分 | 第55页 |
| 二、 按人口相关社会属性划分 | 第55-57页 |
| 三、 按出游动机划分 | 第57页 |
| 第三节 策划自驾游形象 | 第57-58页 |
| 一、 形象定位 | 第57-58页 |
| 二、 汽车文化建设 | 第58页 |
| 第四节 选取自驾游产品 | 第58-62页 |
| 一、 设计原则 | 第59页 |
| 二、 产品类型 | 第59-61页 |
| 三、 设计自驾游线路 | 第61-62页 |
| 第五节 提出自驾游市场营销策略 | 第62-65页 |
| 一、 营销渠道策划 | 第62-64页 |
| 二、 产品促销策略 | 第64-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 结语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第76页 |
