| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·研究目的 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9页 |
| ·文献研究法 | 第9页 |
| ·SWOT分析法 | 第9页 |
| ·研究内容及框架 | 第9-11页 |
| 第二章 国内外智能电网发展概况 | 第11-18页 |
| ·智能电网简介 | 第11-13页 |
| ·智能电网的概念 | 第11页 |
| ·智能电网的特点 | 第11-13页 |
| ·国外智能电网发展概况 | 第13-15页 |
| ·美国智能电网发展概况 | 第13-14页 |
| ·欧洲智能电网发展概况 | 第14-15页 |
| ·日本智能电网发展概况 | 第15页 |
| ·国内智能电网发展概况 | 第15-16页 |
| ·小结 | 第16-18页 |
| 第三章 智能电网对电力生产经营模式及营销工作方式的影响 | 第18-32页 |
| ·智能电网对电力生产经营模式的影响 | 第18-23页 |
| ·智能电网对发电环节的影响 | 第18页 |
| ·智能电网对输电环节的影响 | 第18-20页 |
| ·智能电网对配电环节的影响 | 第20-21页 |
| ·智能电网对用电环节的影响 | 第21-23页 |
| ·智能电网对电力营销工作方式的影响 | 第23-30页 |
| ·对业扩报装工作方式的影响 | 第23-26页 |
| ·对抄表发行工作方式的影响 | 第26-27页 |
| ·对电费结算(收费)工作方式的影响 | 第27页 |
| ·对用电检查工作方式的影响 | 第27-28页 |
| ·对线损管理工作方式的影响 | 第28-29页 |
| ·对客户服务工作方式的影响 | 第29-30页 |
| ·智能电网对电力市场格局的影响 | 第30-32页 |
| ·分布式发电对现有电力市场造成分割 | 第30页 |
| ·加油站与电力企业争夺电动汽车充电市场 | 第30-32页 |
| 第四章 智能电网环境下鄂尔多斯电业局的营销策略 | 第32-46页 |
| ·智能电网营销环境的SWOT分析 | 第32-35页 |
| ·优劣势分析 | 第32-34页 |
| ·机遇与挑战分析 | 第34页 |
| ·营销策略的选择 | 第34-35页 |
| ·价格策略 | 第35-37页 |
| ·现有的电价形式 | 第35-36页 |
| ·电价形式拓展的制约因素 | 第36页 |
| ·实时电价 | 第36-37页 |
| ·合约电价 | 第37页 |
| ·技术策略 | 第37-40页 |
| ·分批分步进行智能电网硬件平台建设 | 第37-39页 |
| ·同步建设信息系统平台 | 第39-40页 |
| ·服务策略 | 第40-46页 |
| ·丰富服务样式,提升服务效率 | 第41页 |
| ·鼓励分布式能源并网,最大程度实现电力外送 | 第41-42页 |
| ·转变经营方式,争取电动汽车充电市场 | 第42-46页 |
| 第五章 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |