高速铁路箱梁桥日照温度场分布规律及计算模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·混凝土箱梁桥日照温度效应研究进展 | 第10-17页 |
| ·国外混凝土箱梁桥日照温度效应研究进展 | 第11-14页 |
| ·国内混凝土箱梁桥日照温度效应研究进展 | 第14-17页 |
| ·高速铁路混凝土箱梁桥温度效应研究中存在的问题 | 第17页 |
| ·本文的工程背景和研究内容 | 第17-21页 |
| 第二章 混凝土箱梁桥温度场及效应的基本理论 | 第21-31页 |
| ·温度场的基本原理 | 第21-23页 |
| ·热传递的三种基本方式 | 第21-22页 |
| ·导热基本方程及定解条件 | 第22-23页 |
| ·混凝土箱梁温度场的有限元解法 | 第23-25页 |
| ·高速铁路桥梁中的热交换作用 | 第25-29页 |
| ·太阳物理学基本概念简介 | 第25-27页 |
| ·太阳辐射热交换 | 第27-28页 |
| ·对流热交换 | 第28-29页 |
| ·辐射热交换 | 第29页 |
| ·辐射换热总效果 | 第29页 |
| ·悬臂板阴影长度计算 | 第29-31页 |
| 第三章 高速铁路箱梁日照温度效应仿真分析 | 第31-51页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·计算边界条件及初始值 | 第31-33页 |
| ·无砟轨道桥面有限元日照分析 | 第33-46页 |
| ·CRTSⅠ型板式无砟轨道结构 | 第33-34页 |
| ·CRTSⅠ型板式无砟轨道结构温度场结果分析 | 第34-42页 |
| ·CRTSⅡ型板式无砟轨道结构 | 第42-43页 |
| ·CRTSⅡ型板式无砟轨道结构温度场结果分析 | 第43-44页 |
| ·双块式无砟轨道结构 | 第44-45页 |
| ·双块式无砟轨道结构温度场结果分析 | 第45-46页 |
| ·有砟轨道桥面有限元日照分析 | 第46-50页 |
| ·有砟轨道结构 | 第46-47页 |
| ·有砟轨道桥面结构温度场结果分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 高速铁路箱梁温度场参数敏感性分析 | 第51-64页 |
| ·轨道板的影响 | 第51-52页 |
| ·结构尺寸参数敏感性分析 | 第52-56页 |
| ·顶板厚度 | 第52-53页 |
| ·底板厚度 | 第53-54页 |
| ·腹板厚度 | 第54-56页 |
| ·材料热物理性质的参数敏感性分析 | 第56-58页 |
| ·混凝土导热系数 | 第56-57页 |
| ·混凝土比热容 | 第57-58页 |
| ·气候条件参数敏感性分析 | 第58-61页 |
| ·太阳辐射强度 | 第58-59页 |
| ·环境风速 | 第59-60页 |
| ·桥梁轴向方位角 | 第60-61页 |
| ·道砟厚度 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 高速铁路日照温度荷载取值分析 | 第64-76页 |
| ·国外规范关于温度荷载的规定 | 第64-67页 |
| ·国内规范关于温度梯度的规定及计算 | 第67-68页 |
| ·温度梯度曲线的拟合比较与选择 | 第68-71页 |
| ·竖向温差曲线拟合和选择 | 第68-70页 |
| ·横向温差选择 | 第70-71页 |
| ·温度应力及温度梯度的比较 | 第71-75页 |
| ·非线性温度自应力 | 第71-72页 |
| ·非线性温度次应力 | 第72-75页 |
| ·本章小节 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第88页 |
