| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·结构可靠度研究的发展状况 | 第9-10页 |
| ·既有桥梁结构时变可靠度的发展 | 第10-12页 |
| ·本文研究的目的、内容和技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 在役双曲拱桥加固后时变可靠度理论及计算方法 | 第14-23页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·桥梁结构可靠度的基本概念和原理 | 第14-17页 |
| ·结构可靠性与可靠度 | 第14-15页 |
| ·结构的极限状态 | 第15页 |
| ·失效概率及可靠度指标 | 第15-17页 |
| ·可靠度问题的计算方法 | 第17-20页 |
| ·一次二阶矩的中心点法 | 第17-18页 |
| ·一次二阶矩的验算点法 | 第18-19页 |
| ·蒙特卡罗法 | 第19页 |
| ·响应面法 | 第19-20页 |
| ·加固后的双曲拱桥时变可靠度分析方法 | 第20-22页 |
| ·既有桥梁的时变可靠度 | 第20-21页 |
| ·既有桥梁加固后时变可靠度 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 考虑抗力随时间变化的可靠度分析 | 第23-31页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·影响结构抗力的因素分析 | 第23-26页 |
| ·混凝土碳化 | 第23-25页 |
| ·钢筋锈蚀 | 第25-26页 |
| ·抗力随时间变化的计算模型 | 第26-27页 |
| ·抗力随时间变化的计算方法 | 第27-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 4 荷载作用的统计参数研究 | 第31-34页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·既有桥梁荷载分析 | 第31-32页 |
| ·拱桥上的永久作用 | 第32页 |
| ·拱桥上的可变作用 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 5 既有双曲拱桥加固后时变可靠度分析 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·工程概况 | 第34-36页 |
| ·加固前结构可靠度分析 | 第36-41页 |
| ·恒载内力分析 | 第37页 |
| ·活载内力分析 | 第37-38页 |
| ·加固前可靠度计算 | 第38-41页 |
| ·加固方案和施工要点 | 第41-44页 |
| ·加固方案 | 第41-44页 |
| ·增大截面加固后双曲拱桥时变可靠度分析 | 第44-49页 |
| ·增大截面加固法的受力特点及计算要点 | 第44-46页 |
| ·基本假设 | 第46页 |
| ·双曲拱桥加固前、后恒载对比分析 | 第46-47页 |
| ·活载对比内力分析 | 第47-48页 |
| ·加固后可靠度计算 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 6 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |