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气道喷射式汽油机混合气形成过程三维数值模拟

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-21页
   ·本课题的研究背景第9-11页
   ·发动机工作过程的数值模拟第11-15页
     ·计算流体动力学简介第11-13页
     ·发动机内部气体流动的多维数值模拟第13-14页
     ·发动机燃油喷雾过程的多维数值模拟第14-15页
   ·汽油机新技术第15-19页
     ·汽油机增压技术第15-17页
     ·汽油机缸内直喷技术第17-18页
     ·汽油机稀薄燃烧技术第18-19页
   ·选题目的第19页
   ·本文的主要工作第19-21页
第2章 气道喷射式汽油机混合气形成数值模拟基础第21-34页
   ·前言第21页
   ·流体运动的基本控制方程第21-22页
   ·数值方法第22-24页
     ·SIMPLE算法第22页
     ·ALE算法第22-24页
   ·数值模型第24-33页
     ·湍流模型第24-28页
     ·传质模型第28-29页
     ·喷雾模型第29-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 几何模型及初边值条件第34-42页
   ·前言第34-35页
   ·几何模型的建立第35页
   ·计算网格的划分第35-39页
     ·三维网格的生成第37-38页
     ·移动网格的生成第38-39页
   ·初始条件和边界条件第39-41页
     ·初始条件第40页
     ·边界条件第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 PFI汽油机混合气形成的三维数值模拟第42-74页
   ·前言第42-43页
   ·转速对混合气形成的影响第43-60页
   ·喷油角度对混合气形成的影响第60-66页
   ·喷油时刻对混合气形成的影响第66-73页
   ·本章小结第73-74页
第5章 全文总结及展望第74-76页
   ·全文总结第74-75页
   ·展望第75-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
硕士期间发表的论文第80页

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