摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-24页 |
1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 粉喷桩的发展历史及特点 | 第10-11页 |
1.3 粉喷桩在路基加固中的作用和适用土类 | 第11-13页 |
1.4 复合地基基本概念及其工程性质 | 第13-16页 |
1.4.1 复合地基的基本概念 | 第13页 |
1.4.2 水泥土工程力学特性 | 第13-15页 |
1.4.3 粉喷桩复合地基性状 | 第15-16页 |
1.5 复合地基沉降的理论计算 | 第16-22页 |
1.5.1 复合地基的复合变形模量 | 第16-17页 |
1.5.2 复合地基沉降计算方法 | 第17-19页 |
1.5.3 数值计算方法 | 第19-20页 |
1.5.4 复合地基沉降的预测方法 | 第20-22页 |
1.6 存在问题及本文的任务 | 第22-24页 |
1.6.1 问题的提出 | 第22-23页 |
1.6.2 本文的主要工作 | 第23-24页 |
第二章 粉喷桩复合地基现场载荷试验研究 | 第24-34页 |
2.1 概述 | 第24页 |
2.2 试验概况 | 第24页 |
2.3 试验内容和方法 | 第24-26页 |
2.4 试验结果及其分析 | 第26-33页 |
2.4.1 载荷试验结果 | 第26-30页 |
2.4.2 载荷板下应力分布 | 第30-31页 |
2.4.3 桩土应力比 | 第31-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 分级加载条件下路基沉降的有限元分析 | 第34-51页 |
3.1 概述 | 第34页 |
3.2 ABAQUS软件简介及有限元计算方法 | 第34-38页 |
3.2.1 ABAQUS软件简介 | 第34-35页 |
3.2.2 计算几何模型与网格 | 第35页 |
3.2.3 计算本构模型 | 第35-36页 |
3.2.4 有限元计算方法 | 第36-38页 |
3.3 工程实例分析 | 第38-45页 |
3.3.1 计算模型的选取 | 第38-39页 |
3.3.2 材料邓肯双曲线的E_t-υ_t模型计算参数 | 第39-40页 |
3.3.3 分级加载及其参数确定 | 第40页 |
3.3.4 边界条件 | 第40页 |
3.3.5 计算结果分析 | 第40-45页 |
3.4 复合地基沉降影响因素分析 | 第45-49页 |
3.4.1 桩土相对刚度对复合地基沉降的影响 | 第46-47页 |
3.4.2 桩长对复合地基沉降的影响 | 第47-48页 |
3.4.3 置换率对复合地基沉降的影响 | 第48-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-51页 |
第四章 粉喷桩复合地基沉降计算方法分析 | 第51-61页 |
4.1 简化计算方法思路分析 | 第51-52页 |
4.2 桩侧摩阻力分布规律及简化 | 第52-53页 |
4.3 Geddes解和Boussinesq解联合求解方法 | 第53-56页 |
4.3.1 基本公式推导 | 第53-54页 |
4.3.2 Boussinesq求解 | 第54页 |
4.3.3 Geddes求解 | 第54-56页 |
4.4 工程实例计算分析 | 第56-59页 |
4.4.1 试验段概述 | 第56-57页 |
4.4.2 复合地基竖向附加应力及沉降计算 | 第57-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-61页 |
第五章 复合地基沉降量的灰色预测 | 第61-80页 |
5.1 概述 | 第61页 |
5.2 灰色预测法 | 第61-69页 |
5.2.1 灰色系统理论的基本概念 | 第62页 |
5.2.2 GM模型简介 | 第62-64页 |
5.2.3 GM(n,h)模型 | 第64-67页 |
5.2.4 GM(1,1)模型的精度检验 | 第67-69页 |
5.3 复合地基沉降量的预测过程及结果 | 第69-79页 |
5.3.1 不等时距灰色预测模型 | 第69-70页 |
5.3.2 消除灰色预测模型无限增长的方法 | 第70-71页 |
5.3.3 新陈代谢模型 | 第71页 |
5.3.4 预测结果分析及比较 | 第71-79页 |
5.4 本章小结 | 第79-80页 |
第六章 结论与展望 | 第80-83页 |
6.1 结论 | 第80-81页 |
6.2 展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-88页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文和参加的社会实践工作 | 第88-89页 |
致谢 | 第89页 |