水平岩层隧道超欠挖控制技术与长大公路隧道辅助坑道设置的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·选题目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·水平岩层隧道超欠挖控制爆破研究现状 | 第11-12页 |
| ·水平岩层隧道锚杆支护研究现状 | 第12-13页 |
| ·特长公路隧道辅助坑道设置研究现状 | 第13页 |
| ·课题依托的工程背景 | 第13-17页 |
| ·工程概况 | 第13-15页 |
| ·地理特征 | 第15-17页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第17-18页 |
| 2 水平岩层隧道超欠挖控制爆破技术研究 | 第18-44页 |
| ·西山水平岩层隧道前期爆破开挖情况 | 第18-20页 |
| ·现场科研小组研究分析 | 第20-28页 |
| ·前期Ⅳ级围岩爆破参数选用情况 | 第20-23页 |
| ·水平岩层隧道控制爆破理论研究 | 第23-28页 |
| ·现场爆破方案的改进 | 第28-42页 |
| ·现场施工技术把控 | 第28-29页 |
| ·辅助眼爆破参数的调整 | 第29-31页 |
| ·周边眼参数的调整 | 第31-40页 |
| ·爆破参数的进一步调整 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 3 水平岩层隧道锚杆支护优化设计 | 第44-72页 |
| ·水平岩层隧道开挖稳定性研究 | 第44-46页 |
| ·围岩应力分析 | 第44-46页 |
| ·水平岩层变形破坏机制 | 第46页 |
| ·水平岩层隧道锚杆支护理论研究 | 第46-49页 |
| ·水平岩层隧道锚杆支护优化现场试验 | 第49-70页 |
| ·试验方案 | 第49-54页 |
| ·试验段的选取 | 第54-55页 |
| ·各方案试验段监测结果 | 第55-68页 |
| ·各方案结果对比分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 4 长大公路隧道辅助坑道的设置 | 第72-90页 |
| ·公路辅助坑道型式简介 | 第72-77页 |
| ·斜井 | 第72-74页 |
| ·竖井 | 第74-75页 |
| ·横洞 | 第75-76页 |
| ·平行导坑 | 第76-77页 |
| ·工程案例 | 第77-84页 |
| ·肖家梁隧道辅助坑道 | 第77-82页 |
| ·关角隧道辅助坑道 | 第82-84页 |
| ·西山隧道辅助坑道的方案对比 | 第84-89页 |
| ·比选方案 | 第85-86页 |
| ·方案对比分析 | 第86-88页 |
| ·推荐方案 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 5 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90页 |
| ·展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 作者简历 | 第96-98页 |
