| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 1 引言 | 第13-33页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-28页 |
| ·隧道施工影响下地层变形规律影响研究 | 第15-21页 |
| ·近接施工相关理论及研究 | 第21-23页 |
| ·隧道穿越地层空洞等不良地质体研究 | 第23-25页 |
| ·爆破开挖关键技术研究 | 第25-28页 |
| ·依托工程概况 | 第28-31页 |
| ·工程简介 | 第28-29页 |
| ·工程地质概况 | 第29-30页 |
| ·工程特点及难点 | 第30-31页 |
| ·研究内容与思路 | 第31-32页 |
| ·研究手段与技术路线 | 第32-33页 |
| 2 穿越既有人防空洞关键技术体系 | 第33-57页 |
| ·爆破隧道穿越人防空洞控制体系 | 第33-36页 |
| ·穿越人防空洞工程施工方法选择 | 第36-39页 |
| ·施工方法的选择原则 | 第36页 |
| ·施工方法的选择依据 | 第36-37页 |
| ·大连南山隧道施工方法选择 | 第37-39页 |
| ·穿越人防空洞工程监测方案制订 | 第39-51页 |
| ·监控量测目的 | 第39-40页 |
| ·城市隧道穿越人防空洞工程监测重点 | 第40页 |
| ·大连南山隧道监测方案 | 第40-51页 |
| ·监控数据分析处理及反馈 | 第51页 |
| ·软弱破碎围岩穿越人防空洞隧道施工技术要点 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-57页 |
| 3 新建隧道与防空洞空间力学效应及其近接影响分区研究 | 第57-89页 |
| ·新建隧道与既有人防空洞空间力学效应分析 | 第57-75页 |
| ·数值模拟理论基础 | 第58页 |
| ·计算模型及工况介绍 | 第58-61页 |
| ·计算结果分析 | 第61-75页 |
| ·新建隧道与既有人防空洞近接影响分区研究 | 第75-88页 |
| ·现有分区准则 | 第75-78页 |
| ·人防空洞结构拱脚差异沉降影响分析 | 第78页 |
| ·基于围岩应力状态影响分区理论依据 | 第78-84页 |
| ·穿越既有人防空洞近接影响分区结论 | 第84-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 4 隧道施工影响下人防空洞衬砌结构破坏模式分析及应用 | 第89-115页 |
| ·砌体结构设计理论 | 第89-93页 |
| ·砌体结构概述 | 第89-90页 |
| ·砌体结构本构关系及破坏准则 | 第90-93页 |
| ·弹性地基梁理论在人防空洞纵向挠曲分析中的应用 | 第93-97页 |
| ·弹性地基梁理论 | 第93-96页 |
| ·双参数弹性地基模型在人防空洞纵向挠曲分析中的适用性 | 第96-97页 |
| ·隧道施工影响下人防空洞衬砌结构的破坏模式 | 第97-106页 |
| ·人防空洞衬砌结构纵向压弯 | 第97-102页 |
| ·人防空洞衬砌结构纵向剪切 | 第102-104页 |
| ·人防空洞衬砌结构横向压弯 | 第104页 |
| ·人防空洞衬砌结构横向剪切 | 第104-105页 |
| ·人防空洞衬砌结构纵向扭转 | 第105-106页 |
| ·人防空洞破坏模式分析在南山隧道穿越工程中的应用 | 第106-113页 |
| ·南山隧道工程近距人防空洞纵向挠曲分析 | 第106-110页 |
| ·南山隧道工程近距人防空洞纵向剪切分析 | 第110页 |
| ·南山隧道工程近距人防空洞横向压弯分析 | 第110-111页 |
| ·南山隧道工程近距人防空洞横向剪切分析 | 第111页 |
| ·南山隧道工程近距人防空洞纵向扭转分析 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 5 隧道开挖引起的人防空洞变位分配与控制 | 第115-141页 |
| ·地层变位分配理论 | 第115-120页 |
| ·变位分配原理 | 第115-116页 |
| ·既有人防空洞变位分配控制过程 | 第116-117页 |
| ·既有人防空洞变位控制曲线的设计 | 第117-119页 |
| ·施工与监测反馈 | 第119-120页 |
| ·轴向与隧道平行人防空洞变位分配 | 第120-127页 |
| ·工况概述 | 第120-122页 |
| ·模型简化 | 第122-124页 |
| ·分步变位分配控制曲线设计 | 第124-127页 |
| ·轴向与隧道垂直人防空洞变位分配 | 第127-130页 |
| ·工况概述 | 第127-128页 |
| ·模型简化 | 第128页 |
| ·分步变位分配控制曲线设计 | 第128-130页 |
| ·大连南山隧道穿越密集人防空洞群变形监测分析 | 第130-139页 |
| ·近距人防空洞主通道变位监测结果分析 | 第130-134页 |
| ·近距人防空洞指挥室变位监测结果分析 | 第134-138页 |
| ·人防空洞群致险段处理 | 第138-139页 |
| ·本章小结 | 第139-141页 |
| 6 隧道爆破引起的人防空洞爆破响应及其控制 | 第141-157页 |
| ·数码电子雷管爆破控制技术 | 第141-146页 |
| ·数码电子雷管减振机理 | 第142-143页 |
| ·数码电子雷管的工作原理 | 第143-144页 |
| ·数码电子雷管起爆系统 | 第144-146页 |
| ·数码雷管减震效果分析 | 第146-148页 |
| ·模型的简化和建立 | 第146-147页 |
| ·结果分析 | 第147-148页 |
| ·大连南山隧道穿越人防空洞试验段爆破监测分析 | 第148-156页 |
| ·监测控制标准 | 第148-150页 |
| ·爆破方案 | 第150-153页 |
| ·爆破监测结果及分析 | 第153-156页 |
| ·本章小结 | 第156-157页 |
| 7 结论与展望 | 第157-159页 |
| ·主要结论 | 第157页 |
| ·论文创新点 | 第157-158页 |
| ·展望 | 第158-159页 |
| 参考文献 | 第159-163页 |
| 作者简历 | 第163-167页 |
| 学位数据论文集 | 第167页 |
